P24B8: Krog senzorja tlaka črpalke za zaznavanje puščanja sistema za gorivne hlape EVAP

Kaj to pomeni

Splošna napaka v tokokrogu notranjega senzorja tlaka črpalke LDP. Sistem EVAP zajema hlape goriva iz rezervoarja in jih odvaja v sesalni sistem; zaradi puščanja ali zataknjenih ventilov za odzračevanje uhajajo ogljikovodiki, zato vozilo lahko ne opravi preizkusa emisij.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za izparevanje goriva shranjuje hlape goriva in uporablja črpalko za zaznavanje puščanja, da preveri, ali je sistem hlapov zatesnjen. Tlačni senzor v črpalki javlja tlak krmilnemu modulu, ta koda pa se nastavi, ko ima tokokrog senzorja splošno električno napako, kot je prekinitev ali kratek stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v ožičenju senzorja tlaka
2. Okvarjen senzor tlaka črpalke za zaznavanje puščanja
3. Zrahljan ali korodiran konektor
4. Napaka v črpalki za zaznavanje puščanja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motornice
• Morebiten vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali motornega prostora
• Neuspešen tehnični pregled glede izpustov
• Lahko se prikaže opozorilo za ohlapen pokrovček rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preverite druge kode sistema za izparevanje, ki lahko pomagajo ločiti napako v tokokrogu tlačnega senzorja od puščanja.
2. Preglejte konektor tlačnega senzorja črpalke za zaznavanje puščanja in ožičenje glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodb ali kratkega stika na napajanje ali maso.
3. Preverite cev za zaznavanje tlaka glede odklopa, razpok, zamašitve ali slabega tesnjenja.
4. Uporabite podatke skenerja (scan tool), da opazujete signal tlačnega senzorja med določenim preskusom črpalke s strani proizvajalca, če je podprt.
5. Preizkusite tokokrog senzorja in črpalko za zaznavanje puščanja z uporabo proizvajalčeve električne sheme in diagnostičnega postopka.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite zrahljano cev za zaznavanje tlaka ali električni konektor.
• Popravite poškodovano ožičenje ali korodirane kontakte konektorja.
• Zamenjajte cev za zaznavanje tlaka, ki pušča ali je omejena.
• Zamenjajte tlačni senzor črpalke ali črpalko za zaznavanje puščanja, če test potrdi okvarjeno komponento.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajna vožnja je navadno mogoča, vendar se izogibajte ignoriranju vonja po gorivu in držite vire vžiga stran od morebitnega puščanja. Napaka lahko prepreči nadzor puščanja izparevanja in povzroči neuspeh pri pregledu emisij.