Koda napake OBD-II

P2459: Pogostost regeneracije filtra trdnih delcev za dizelske motorje

Kaj to pomeni

Aktivne regeneracije DPF se sprožajo pogosteje, kot dopušča kalibrirano obdobje. To kaže, da se saje nabirajo hitreje, kot jih filter lahko zgoreje – običajno zaradi kratkih voženj, puščanja injektorjev ali prekomerne porabe motornega olja.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

DPF zbira saje in jih z aktivno regeneracijo sežiga. Krmilni modul spremlja interval med aktivnimi regeneracijami in nastavi kodo P2459, ko se ti dogodki pojavljajo pogosteje, kot dovoljuje umeritev, kar kaže na nenavadno hitro kopičenje saj ali na to, da regeneracije ne dohajajo njihovega nastajanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Večinoma kratke vožnje
  2. Puščanje injektorja povečuje nastajanje saj
  3. Velika poraba motornega olja (tesnila turbopolnilnika, stebla ventilov)

Simptomi

  • Sveti kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
  • Izguba moči / zasilni način delovanja
  • Povečana poraba goriva
  • Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke freeze frame ter preverite zgodovino regeneracij, ocene količine saj in povezane kode DPF, injektorjev ali porabe olja.
  2. Preglejte vzorec vožnje glede pogostih kratkih voženj ali počasne vožnje, ki lahko prekine aktivno regeneracijo.
  3. Preglejte cevi tipala tlaka DPF in izpušni sistem glede puščanja ali omejitev pretoka, zaradi katerih bi modul lahko napačno ocenil količino saj.
  4. Z diagnostičnimi podatki in po preskusnem postopku proizvajalca preverite, ali injektorji puščajo oziroma ali je doziranje goriva nenormalno.
  5. Preverite prekomerno porabo olja in poiščite znake vstopa olja iz turbopolnilnika ali motorja v sesalni oziroma izpušni sistem.

Pogosti načini odprave

  • Ko to dopuščata količina saj in način delovanja vozila, omogočite dokončanje regeneracije, odobrene s strani proizvajalca.
  • Popravite puščanje cevi tipala tlaka ali izpušnega sistema, ki popači odčitke DPF.
  • Popravite puščajoč injektor ali drugo napako v sistemu za gorivo, ki povzroča prekomerno nastajanje saj.
  • Odpravite vzrok prekomerne porabe olja, na primer potrjeno puščanje olja iz turbopolnilnika.
  • Očistite ali zamenjajte DPF, ki je še vedno preobremenjen, potem ko je odpravljen vir saj.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če sveti opozorilo DPF ali je moč zmanjšana, se izogibajte ponavljajočim se kratkim vožnjam in velikim obremenitvam. Pogosta regeneracija lahko poveča porabo goriva, če vzrok ostane, pa povzroči zamašitev filtra ali redčenje motornega olja z gorivom.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini