P049C: Zaznan prevelik pretok EGR B

Kaj to pomeni

Enako kot pri P049A, vendar je izmerjeni pretok večji od zahtevanega – običajno zaradi ventila EGR, ki se zatika v odprtem položaju, ali prenizkega odčitka senzorja položaja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem EGR B dozira povratni tok izpušnih plinov v motor za uravnavanje temperature zgorevanja in emisij. Krmilni modul primerja zahtevano delovanje s povratnim signalom pretoka; koda P049C natančno pomeni, da je izmerjeni pretok sistema EGR B večji od zahtevane količine, kar se lahko zgodi, če ventil ostane odprt ali je povratni signal netočen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil EGR B se zatika v odprtem položaju
2. Senzor položaja kaže prenizko vrednost

Simptomi

• Prižgana je kontrolna lučka motorja
• Cingljanje ali klenkanje motorja pod obremenitvijo
• Izguba moči in obotavljanje pri pospeševanju
• Možen neenakomeren prosti tek
• Vozilo ne opravi pregleda emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte ukazano delovanje sistema EGR B s povratnima signaloma pretoka in položaja, da ugotovite, kdaj je bil zaznan prevelik pretok.
2. Po servisnih podatkih vozila določite sistem EGR B ter preglejte ventil, kanale hladilnika, konektor in napeljavo glede poškodb ali oblog.
3. Z diagnostično napravo ukažite zapiranje ventila EGR B in preverite, ali se povratna signala položaja in pretoka vrneta na pričakovani vrednosti za zaprt položaj.
4. Po postopku proizvajalca preverite, ali ventil EGR B tesni in se prosto premika.
5. Če se ventil pravilno zapre, po specifikacijah proizvajalca preverite, ali senzor položaja EGR B ali njegova napeljava povzroča prenizek ali zamaknjen odčitek.

Pogosti načini odprave

• Očistite obloge, ki preprečujejo, da bi se ventil EGR B povsem zaprl.
• Popravite poškodovano napeljavo ali sponke konektorja sistema EGR B.
• Zamenjajte ventil EGR B, ki se zatika v odprtem položaju ali ne tesni.
• Senzor položaja zamenjajte samo, če njegovi odčitki ne prestanejo predpisanega preskusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Prevelik pretok sistema EGR B lahko povzroči neenakomeren tek motorja, ugašanje ali izgubo moči, zato ne vozite, če motor ne more zanesljivo delovati v prostem teku ali se ne odziva varno. Če motor deluje normalno, do diagnostike opravljajte le kratke in umirjene vožnje.