P22FC: Delovanje senzorja NOx – počasen odziv od nizke do visoke vrednosti (banka 1, senzor 2)

Kaj to pomeni

Senzor NOx na banki 1, senzor 2 se prepočasi odziva, ko koncentracija NOx naraste (to se običajno opazi, ko se doziranje SCR zmanjša ali ustavi). Senzor je izrabljen ali pa je njegov zaščitni pokrov zamašen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Banka 1, senzor 2 je zadnji senzor NOx, nameščen za katalizatorjem SCR na banki 1. Modul spremlja, kako hitro senzor zazna porast NOx, in nastavi to kodo, ko je odziv z nizke na visoko vrednost prepočasen. Zakasnjen odčitek zadnjega senzorja lahko oteži ocenjevanje delovanja katalizatorja SCR in emisij.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Izrabljen senzor
2. Senzorski element je zastarel in presega dovoljeno območje umerjanja
3. Senzorski element onesnažen z oljem, sajami ali hladilno tekočino

Simptomi

• Prižgana lučka za napako motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
• Možno je odštevanje do onemogočenja zagona po obdobju, ko opozorilo ni bilo upoštevano
• Neuspešen pregled izpušnih plinov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preglejte odčitke obeh senzorjev NOx, da ugotovite, ali je bil počasen porast zabeležen za katalizatorjem SCR.
2. S pomočjo servisnih podatkov poiščite banko 1, senzor 2, ter preglejte njegov priključek in napeljavo, ali so korodirani, imajo ohlapne kontakte ali so poškodovani zaradi vročine.
3. Preglejte zadnji senzor in bližnji del izpušnega sistema, ali so prisotne saje, poškodbe ali puščanje, ki bi lahko vplivali na odčitek.
4. Z diagnostičnim orodjem primerjajte odziv banke 1, senzorja 2, s podatki prednjega senzorja NOx in ukazi za doziranje reducenta.
5. Če napeljava in izpušni sistem prestaneta pregled, po postopku proizvajalca preizkusite odziv zadnjega senzorja pri porastu vrednosti.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano napeljavo ali slabe povezave pri banki 1, senzorju 2.
• Če pušča izpušni sistem in to vpliva na meritev NOx za katalizatorjem, puščanje odpravite.
• Zamenjajte banko 1, senzor 2, če ne prestane preizkusa odziva.
• Odpravite ugotovljeni izvor onesnaženja z oljem, sajami ali hladilno tekočino.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, se lahko na splošno vozite umirjeno, vendar je nadzor emisij morda nezanesljiv. Takoj ukrepajte ob opozorilih AdBlue/DEF, saj lahko odštevanje do ponovnega zagona pri nekaterih vozilih sčasoma prepreči ponovni zagon.