P22F9: Delovanje senzorja NOx – počasen odziv od nizke do visoke vrednosti (banka 1, senzor 1)

Kaj to pomeni

Senzor NOx na banki 1, senzor 1 se prepočasi odziva, ko koncentracija NOx naraste (to se običajno opazi, ko se doziranje SCR zmanjša ali ustavi). Senzor je izrabljen ali pa je njegov zaščitni pokrov zamašen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Banka 1, senzor 1 je pred katalizatorjem SCR nameščen prednji senzor NOx na banki 1. Modul za nadzor emisij spremlja, kako hitro senzor zazna porast NOx, na primer ob zmanjšanju doziranja reducenta, in nastavi to kodo, če je odziv prepočasen. Počasen odčitek prednjega senzorja lahko moti krmiljenje doziranja SCR in nadzor emisij.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Izrabljen senzor ali zamašen zaščitni pokrov
2. Senzorski element je zastarel in presega dovoljeno območje umerjanja
3. Senzorski element onesnažen z oljem, sajami ali hladilno tekočino

Simptomi

• Prižgana lučka za napako motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
• Možno je odštevanje do onemogočenja zagona po obdobju, ko opozorilo ni bilo upoštevano
• Neuspešen pregled izpušnih plinov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke freeze frame in sprotne vrednosti NOx ter doziranja reducenta, da potrdite, ali se je napaka pojavila v okoliščinah, ko bi se moral NOx povečati.
2. V servisnih podatkih vozila poiščite banko 1, senzor 1 ter preglejte njegov priključek in napeljavo, ali so poškodovani zaradi vročine, korodirani ali imajo ohlapne kontakte.
3. Preglejte ohišje senzorja in zaščitni pokrovček, ali sta prekrita s sajami ali oblogami oziroma fizično poškodovana, pri tem pa ne posegajte v zaznavni element.
4. Z diagnostičnim orodjem primerjajte odziv banke 1, senzorja 1, z odčitkom zadnjega senzorja NOx in ukazanimi spremembami doziranja reducenta.
5. Če sta napeljava in izpušni sistem brezhibna, po postopku proizvajalca preizkusite odziv prednjega senzorja.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano napeljavo ali slabe povezave pri banki 1, senzorju 1.
• Če odkrijete puščanje izpušnih plinov ali drugo stanje, ki vpliva na izpostavljenost senzorja plinom, ga odpravite.
• Zamenjajte banko 1, senzor 1, če je njegov odziv še vedno počasen, tokokrog pa prestane preizkus.
• Če pregled pokaže onesnaženje z oljem, sajami ali hladilno tekočino, odpravite njegov izvor.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, se lahko običajno vozite umirjeno, vendar čim prej naročite diagnostiko, saj so lahko emisije NOx visoke. Ne prezrite opozorila AdBlue/DEF ali odštevanja do omejitve ponovnega zagona, saj lahko nekatera vozila sčasoma omejijo ali preprečijo ponovni zagon.