Kaj to pomeni
Pogonski krogotok preklopnega ventila na izhodu kompresorja turbopolnilnika je prekinjen. Pri sistemih z dvema turbopolnilnikoma ali zaporednim polnjenjem ta ventil preusmerja pretok na izhodu kompresorja med nizkotlačno in visokotlačno stopnjo.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Preklopni ventil na izhodu kompresorja usmerja pretok zraka med stopnjami kompresorja v sistemih z večstopenjskim ali dvojnim turbopolnilnikom. Krmilni modul spremlja njegov krmilni tokokrog in nastavi to kodo, ko zazna prekinjeno električno pot, na primer prekinjeno navitje elektromagneta ali odklopljeno žico.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjeno navitje solenoida
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
- Razpokan spajkalni spoj znotraj modula ali senzorja
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
- Zmanjšana moč motorja ali slabši pospeški
- Zakasnjen ali neenakomeren odziv polnilnega tlaka
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja (freeze-frame) in preverite povezane kode turbopolnilnika, da ugotovite, kdaj je bil preklopni ventil krmiljen.
- Po servisnih podatkih vozila poiščite preklopni ventil na izhodu kompresorja, nato preglejte njegov priključek glede pomaknjenega zatiča ali korozije.
- Sledite napeljavi ventila in poiščite prekinitev, ohlapen priključek ali poškodovano ožičenje.
- Po postopku proizvajalca preverite navitje ventila in neprekinjenost tokokroga.
- Če navitje in napeljava prestaneta preizkus, z določenim preizkusom preverite priključek modula in izhod preklopnega ventila.
Pogosti načini odprave
- Znova namestite pomaknjen zatič priključka in pritrdite priključek.
- Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v krogotoku preklopnega ventila.
- Zamenjajte preklopni ventil, če je njegovo navitje prekinjeno.
- Popravite potrjeno prekinjeno povezavo na krmilnem modulu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, se lahko previdno odpeljete do delavnice, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in velikim obremenitvam. Večstopenjsko polnjenje morda ne bo delovalo ali pa bo delovalo nepredvidljivo, zato bo moč pri pospeševanju lahko manjša.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.