Koda napake OBD-II

P22CC: Visoka napetost v krogotoku krmiljenja preklopnega ventila na izhodu kompresorja turbopolnilnika

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog preklopnega ventila izhoda kompresorja ima napetost nad pričakovanim območjem. To nakazuje napako v električnem tokokrogu; koda sama po sebi ne potrjuje napake polnilnega tlaka.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Preklopni ventil na izhodu kompresorja usmerja pretok zraka med stopnjami kompresorja v sistemih z večstopenjskim ali dvojnim turbopolnilnikom. Krmilni modul spremlja njegov električni krmilni tokokrog in nastavi to kodo, ko napetost naraste nad pričakovano območje, pogosto zaradi kratkega stika z napetostjo akumulatorja; koda sama po sebi ne dokazuje težave s tlakom polnilnega zraka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kratek stik na B+
  2. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
  3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

  • Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
  • Zmanjšana moč motorja ali slabši pospeški
  • Zakasnjen ali neenakomeren odziv polnilnega tlaka

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja (freeze-frame) in preverite povezane kode turbopolnilnika, da ugotovite, kdaj je bil v tokokrogu preklopnega ventila zaznan previsok odčitek.
  2. Preglejte priključek preklopnega ventila in napeljavo glede korozije, poškodovanih pinov ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
  3. Po električni shemi preverite, ali je krmilni tokokrog v kratkem stiku z napetostjo B+, in potrdite, da so zatiči v priključku pravilno nameščeni.
  4. Ko sta ventil in modul odklopljena, po postopku proizvajalca preskusite neprekinjenost in izolacijo tokokroga.
  5. Če krogotok prestane preizkus, z navedenimi diagnostičnimi preverjanji preizkusite preklopni ventil in izhod modula.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje, stisnjeno ob vir napajanja B+.
  • Očistite ali popravite korodirane ali poškodovane pine priključka preklopnega ventila.
  • Zamenjajte dele napeljave s poškodovano izolacijo ali notranjim kratkim stikom.
  • Zamenjajte preklopni ventil, če ne prestane proizvajalčevega električnega preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, se lahko previdno odpeljete do delavnice, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in velikim obremenitvam. Tlak polnilnega zraka se lahko odziva nepredvidljivo in omeji pospeševanje; ustavite se, če pride do izgube moči ali nenavadnega hrupa turbopolnilnika.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini