Kaj to pomeni
Krmilni krogotok izstopnega ventila kompresorja turbopolnilnika (imenovanega tudi ventil za razbremenitev ali obvodni ventil) je prekinjen. Ventil sprosti tlak polnjenja, ko se loputa plina zapre, da prepreči nihanje tlaka v kompresorju.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Izhodni ventil kompresorja turbopolnilnika, imenovan tudi obvodni ventil, sprosti tlak polnilnega zraka, ko se dušilna loputa zapre, da kompresor turbopolnilnika ne začne tlačno nihati. Krmilni modul spremlja pogonski tokokrog ventila in nastavi to kodo, ko zazna prekinjeno električno pot, na primer prekinjeno navitje elektromagneta ali prekinjeno povezavo.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjeno navitje elektromagneta
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
- Razpokan spajkalni spoj znotraj modula ali senzorja
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka motorja (Check Engine)
- Zmanjšana moč motorja ali slabo pospeševanje
- Zakasnjen ali neenakomeren odziv polnilnega tlaka
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in pred brisanjem česarkoli preverite povezane kode turbopolnilnika ali ventila.
- Preglejte priključek izhodnega ventila kompresorja glede pomaknjenega zatiča, korozije ali zrahljane povezave.
- Sledite ožičenju ventila in poiščite prekinitve, poškodbe ali slabo povezavo med ventilom in krmilnim modulom.
- Po postopku proizvajalca izmerite navitje ventila in neprekinjenost tokokroga ter poiščite prekinitev.
- Če ožičenje in navitje prestaneta preskuse, po predpisanem preskusu preverite priključek in izhod krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Znova namestite iztaknjen zatič priključka in pritrdite priključek.
- Popravite prekinjeno žico ali slabo povezavo v tokokrogu ventila.
- Zamenjajte izhodni ventil kompresorja, če je njegovo navitje prekinjeno.
- Popravite potrjeno prekinjeno povezavo pri modulu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Kratka, nežna vožnja je morda mogoča, če ostajata moč in odziv tlaka polnilnega zraka predvidljiva, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in veliki obremenitvi. Slab odziv polnilnega zraka lahko oteži predvidljivo vključevanje v promet ali prehitevanje; ustavite se, če se motor obnaša nenavadno.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.