P2241: Prenizek signal v krmilnem tokokrogu pozitivnega toka tipala O2 (banka 2, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog pozitivnega toka tipala kisika na banki 2, tipalo 1, je pod pričakovanim območjem. Koda označuje stanje tokokroga, ne pa potrjene okvare tipala.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Širokopasovno tipalo kisika uporablja črpalno celico za merjenje kisika v izpušnih plinih, krmilni modul motorja pa spremlja krmilni tokokrog pozitivnega toka tipala 1 na banki 2, predkatalitičnega tipala na banki 2. Koda se nastavi, ko je odčitek tega tokokroga pod pričakovanim območjem, kar je lahko posledica napake tipala ali težave v tokokrogu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odprta črpalna celica ali okvarjeno tipalo
2. Vod črpalnega toka je v kratkem stiku z maso
3. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Povečana poraba goriva
• Možen neenakomeren prosti tek ali obotavljanje motorja
• Neuspešen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte žive odčitke tipala 1 na banki 2 z ustreznim predkatalitičnim tipalom na banki 1, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka nizke ravni tokokroga.
2. Ko je izpušni sistem hladen, preglejte konektor in kabelski snop tipala 1 na banki 2 glede korozije, zrahljanih kontaktov, toplotnih poškodb ali stika z izpušnim sistemom.
3. S pomočjo vezalne sheme vozila in proizvajalčevega postopka preverite, ali je žica krmiljenja pozitivnega toka v kratkem stiku z maso ali prekinjena.
4. Preverite neprekinjenost tokokroga in stanje kontaktov konektorja glede na proizvajalčeve specifikacije; kabelski snop pri tem nežno premikajte, da odkrijete občasno napako.
5. Če ožičenje in kontakti prestanejo preverjanje, pred zamenjavo tipala preverite njegovo črpalno celico in krmilni tokokrog po predpisanem postopku.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane kontakte konektorja tipala 1 na banki 2.
• Popravite poškodovano žico krmiljenja pozitivnega toka ali kratek stik na maso.
• Zamenjajte tipalo kisika 1 na banki 2, če njegova črpalna celica ne prestane predpisanega preskusa.
• Tokokrog krmilnega modula popravite samo, če preverjanje potrdi napako na njegovem izhodu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda še mogoče voziti, vendar se lahko poslabšata poraba goriva in delovanje motorja, emisijski pregled pa morda ne bo uspešen. Če motor deluje nemirno ali cuka, se izogibajte daljši vožnji, saj lahko napačni povratni podatki o kisiku vplivajo na dovod goriva.