P220F: Območje/delovanje tokokroga krmiljenja grelnika senzorja NOx (banka 1, senzor 2)

Kaj to pomeni

Krmilna zanka grelnika senzorja NOx na banki 1, senzorju 2, deluje zunaj specifikacij – poraba toka grelnika ali odzivni čas sta zunaj kalibriranega območja. Senzorji NOx delujejo samo nad ~600 °C, zato je krmiljenje grelnika ključnega pomena.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik senzorja NOx na banki 1, senzor 2, segreje merilni element, da lahko sistem za nadzor emisij zagotavlja točne odčitke. Modul nadzoruje tok grelnika in odziv med ogrevanjem ter zabeleži P220F, ko so izmerjene vrednosti zunaj pričakovanega območja delovanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Staranje grelnega elementa
2. Senzorski element je presegel kalibracijsko območje zaradi staranja
3. Zrahljana namestitev senzorja – dušenje signala

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
• Po obdobju neupoštevanja opozorila se lahko začne odštevanje do preprečitve zagona
• Neuspešen preizkus emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in v podatkih v živo preverite stanje grelnika senzorja NOx na banki 1, senzor 2, ter odziv med ogrevanjem, da ugotovite, kdaj delovanje odstopi od območja.
2. Ko se izpuh ohladi, preglejte pritrditev in konektor senzorja NOx na banki 1, senzor 2, glede zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali slabega stika na priključnih sponkah.
3. Preglejte ožičenje senzorja glede drgnjenja, stopljene izolacije ali napetosti, ki bi lahko vplivala na delovanje grelnika ali odziv senzorja.
4. Pri hladnem zagonu primerjajte tok in odziv grelnika s specifikacijami proizvajalca ter po potrebi s senzorjem na drugi banki.
5. Če sta ožičenje in pritrditev brezhibna, po postopku proizvajalca preverite grelni element in odziv senzorja ter ugotovite, ali je senzor dotrajan.

Pogosti načini odprave

• Popravite slab stik konektorja ali poškodovano ožičenje senzorja NOx na banki 1, senzor 2.
• Pritrdite senzor, če je nosilec zrahljan.
• Zamenjajte senzor NOx na banki 1, senzor 2, če njegov grelnik ali odziv ne ustreza specifikacijam.
• Odpravite potrjeno napako krmiljenja grelnika v tokokrogu modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, se lahko kratek čas vozite, vendar se izogibajte nepotrebnim vožnjam, saj lahko netočni odčitki NOx povzročijo neuspešen preskus emisij ali sprožijo opozorilo za AdBlue/DEF in poznejšo omejitev zagona. Ustavite se, če se prikaže odštevanje ali opozorilo glede voznih lastnosti.