P21F9: Sistem B za uravnavanje goriva je zaznal prebogato zmes pri prostem teku (banka 1)

Kaj to pomeni

Sistem za uravnavanje goriva B na banki 1 je pri prostem teku zaznal prebogato zmes. Koda določa stanje delovanja in sistem za uravnavanje goriva; ne določa konkretnega vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem B za uravnavanje goriva prilagaja dovod goriva za banko 1 na podlagi povratnih informacij senzorjev razmerja zrak-gorivo in kisikovih senzorjev, tudi pri prostem teku. Koda se nastavi, ko je ugotovljeno, da je zmes v banki 1 pri prostem teku prebogata; vzrok je lahko puščanje injektorja, previsok tlak goriva ali dovajanje hlapov goriva skozi sistem za odzračevanje posode EVAP, ko do tega ne bi smelo prihajati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Injektor pušča ali je zataknjen v odprtem položaju
2. Previsok tlak goriva
3. Okvarjen regulator tlaka goriva
4. Okvarjen senzor razmerja zrak-gorivo ali senzor kisika
5. Ventil za odzračevanje zataknjen v odprtem položaju

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Povečana poraba goriva
• Črn dim iz izpuha pri pospeševanju
• Vonj po nezgorelem gorivu, onesnažene vžigalne svečke

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter pri prostem teku preglejte korekcije goriva in odčitke senzorjev banke 1, da potrdite, kdaj se pojavi prebogata zmes.
2. Preverite, ali se voha gorivo ali iz izpuha prihaja črn dim, ter ali so svečke banke 1 mokre ali zamaščene; to lahko pomaga ugotoviti presežek goriva pri prostem teku.
3. Po postopkih proizvajalca preverite, ali injektorji banke 1 puščajo, ter preizkusite tlak goriva in delovanje regulatorja.
4. Preverite, ali ventil za odzračevanje posode EVAP pri prostem teku prepušča hlape, čeprav bi moral biti zaprt, ter preglejte njegove cevi in krmilno ožičenje.
5. Če je sistem za gorivo brezhiben, pred morebitno zamenjavo preverite odziv senzorja banke 1 in njegovo ožičenje.

Pogosti načini odprave

• Popravite ali zamenjajte injektor banke 1, za katerega je potrjeno, da pušča.
• Odpravite previsok tlak goriva s popravilom ugotovljene napake regulatorja ali uravnavanja tlaka.
• Popravite ali zamenjajte ventil za odzračevanje posode EVAP, ki pušča pri prostem teku.
• Popravite ožičenje ali zamenjajte senzor razmerja zrak-gorivo oziroma kisikov senzor samo, če diagnostika potrdi njegovo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in se izogibajte dolgotrajnemu prostemu teku, dokler je zmes prebogata. Presežek goriva lahko zamaže svečke in pregreje katalizator; ustavite se, če je dim močan, motor močno izpušča vžige ali se močno vonja po gorivu.