Kaj to pomeni
Sistem za uravnavanje goriva B na banki 2 je pri prostem teku zaznal prebogato zmes. Koda določa stanje delovanja in sistem za uravnavanje goriva; ne določa konkretnega vzroka.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Sistem B za uravnavanje goriva prilagaja dovod goriva za banko 2, ki je določena glede na vrstni red vžiga motorja v vozilu. Upravljaški modul primerja povratne informacije o zmesi te banke z želeno vrednostjo med prostim tekom; P21FB shrani, ko te povratne informacije v teh pogojih kažejo na preveč goriva.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Injektor na banki 2 pušča ali je zataknjen v odprtem položaju
- Previsok tlak goriva
- Okvarjen regulator tlaka goriva
- Okvarjen senzor razmerja zrak-gorivo ali senzor kisika
- Ventil za odzračevanje zataknjen v odprtem položaju
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Povečana poraba goriva
- Črn dim iz izpuha pri pospeševanju
- Vonj po nezgorelem gorivu, onesnažene vžigalne svečke
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvirja in korekcije goriva ter potrdite, da se je napaka pojavila pri prostem teku in je omejena na banko 2.
- Preglejte sesalne in izpušne priključke banke 2, ožičenje senzorjev in konektorje injektorjev glede poškodb ali puščanja, ki bi lahko izkrivljalo povratne informacije o zmesi.
- Pri ogretem motorju in prostem teku primerjajte odčitke senzorja razmerja zrak-gorivo ali kisikovega senzorja banke 2 z banko 1 ter ugotovite, ali je prikaz prebogate zmesi omejen na eno banko ali skupen.
- Tlak goriva in delovanje regulatorja primerjajte s specifikacijo proizvajalca ter preverite, ali je tlak pri prostem teku še vedno previsok.
- Preverite injektorje banke 2 glede puščanja ali nepravilnega dovajanja ter ugotovite, ali ventil za odzračevanje posode EVAP prepušča hlape, ko bi moral biti zaprt.
Pogosti načini odprave
- Popravite poškodovano ožičenje ali slabe spoje senzorjev zmesi ali injektorjev banke 2.
- Zamenjajte ventil za odzračevanje posode EVAP, ki pri prostem teku prepušča hlape.
- Popravite regulator tlaka goriva ali drugo ugotovljeno napako v uravnavanju tlaka.
- Očistite ali zamenjajte injektor banke 2, ki pušča ali je zataknjen v odprtem položaju.
- Okvarjen senzor razmerja zrak-gorivo ali kisikov senzor banke 2 zamenjajte, ko potrdite, da je njegov signal netočen.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje mirno, omejite vožnjo in se izogibajte močnemu pospeševanju; prebogata zmes lahko poveča porabo goriva in poškoduje katalizator. Ustavite se, če motor močno izpušča vžige ali iz njega prihaja veliko črnega dima.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.