P21DD: Prenizek tok grelnika redukcijskega sredstva A

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzoruje tok grelnika redukcijskega sredstva A in nastavi to kodo, kadar tok pade pod določeno mejno vrednost. Koda kaže na težavo z električnim tokom v tokokrogu grelnika; sama po sebi pa ne določa okvarjenega dela.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik redukcijskega sredstva A ogreva tekočino za dizelske izpušne pline (DEF/AdBlue), da lahko teče, ko je mrzlo. Krmilni modul spremlja tok v tokokrogu grelnika A in nastavi kodo P21DD, ko je poraba pod pričakovanim pragom, kar lahko pomeni prekinjen tokokrog, slabo povezavo ali okvarjen grelnik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena ali poškodovana napeljava grelnika
2. Zrahljan ali korodiran priključek
3. Okvarjen grelni element redukcijskega sredstva
4. Pregorela varovalka ali slab priključek napajanja oziroma mase

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor ali opozorilo NOx
• Opozorilo glede ravni ali kakovosti AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja brez ukrepanja se lahko začne odštevanje do onemogočenega zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite povezane kode sistema redukcije, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake nizkega toka in ali so prizadeti drugi tokokrogi grelnika.
2. Preglejte ožičenje in konektor grelnika A glede prekinitev, odrgnin, vlage, korozije ali zrahljanih zatičev, pri čemer bodite posebej pozorni na dele, izpostavljene brizganju s ceste.
3. Preverite ustrezno varovalko in preverite napajanje ter masne povezave tokokroga grelnika glede na podatke o ožičenju proizvajalca.
4. Ko je tokokrog varno izoliran po navodilih proizvajalca, preverite neprekinjenost ožičenja grelnika A in poiščite prekinitev ali povezavo z visoko upornostjo.
5. Izmerite upornost elementa grelnika A in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da ugotovite, ali je sam grelnik prekinjen ali izven območja delovanja.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite zrahljan ali korodiran konektor grelnika A.
• Popravite poškodovano ali prekinjeno ožičenje v tokokrogu grelnika A.
• Obnovite slabo napajanje ali masno povezavo ali pa zamenjajte pregorelo varovalko, potem ko preverite vzrok.
• Zamenjajte grelnik redukcijskega sredstva A, če njegov element ne prestane preverjanja upornosti proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je sprva morda še vedno vozno, vendar sistem DEF morda ne bo pravilno odmrznil ali doziral v hladnih razmerah, kar povečuje emisije NOx. Bodite pozorni na vsako opozorilo za AdBlue/DEF ali odštevalnik za zagon ter nemudoma uredite popravilo.