P21DF: Visoka raven signala v tokokrogu injektorja B valja 2

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal visok električni signal v tokokrogu injektorja B valja 2. To kaže na stanje električnega tokokroga; samo po sebi pa ne določa pretoka injektorja ali razmerja goriva med valji.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Injektor B je drugi tokokrog injektorja za valj 2, ki ga identificira krmilni sistem; P21DF se nanaša na njegov električni signal, ne pa na dokaz o nepravilnem pretoku injektorja. Krmilni modul nastavi to kodo, ko je signal višji od pričakovanega, kar je lahko posledica kratkega stika na napetost, poškodbe priključka ali električne napake injektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik napeljave z napetostjo
2. Poškodovan ali korodiran priključek
3. Električna napaka injektorja

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Nemirno delovanje motorja ali izpuščanje vžiga
• Zmanjšana moč motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preverite, ali so prisotni izteki vžiga na valju 2 ali sorodne kode injektorjev, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka visoke ravni signala.
2. Preglejte priključek in ožičenje injektorja B na valju 2 glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodovane izolacije ali stika z žico pod napetostjo.
3. Uporabite podatke o ožičenju, da prepoznate tokokrog, in preverite kratek stik na napetost ob upoštevanju varnega postopka izolacije tokokroga, ki ga predpisuje proizvajalec.
4. Ko je injektor odklopljen v skladu z navodili, preverite snop žic glede nezaželene napetosti ter preverite kontinuiteto tokokroga in stanje kontaktov.
5. Preizkusite injektor B za valj 2 glede na električne specifikacije proizvajalca, da ločite napako injektorja od napake ožičenja.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite priključek injektorja B na valju 2 ter očistite ali zamenjajte korodirane kontakte.
• Popravite ožičenje s poškodovano izolacijo ali kratkim stikom na napetost v tokokrogu.
• Zamenjajte poškodovan priključek, ki ne more več ustrezno držati ali izolirati svojih kontaktov.
• Zamenjajte injektor B na valju 2, če ne prestane električnega preizkusa proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Neenakomerno delujoč motor ali motor z izteki vžiga lahko proizvaja prekomerne emisije in poškoduje katalizator, zato se izogibajte velikim obremenitvam in poskrbite za takojšnje odpravljanje napake. Prenehajte z vožnjo, če motor deluje zelo neenakomerno ali utripa opozorilna lučka.