Kaj to pomeni
Čas vbrizga v valju 6 pri hladnem zagonu je zunaj kalibriranega območja. Koda sama po sebi ne določa vzroka.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Med hladnim zagonom krmilni modul motorja na podlagi položaja ročične in odmične gredi ter drugih podatkov o motorju izračuna čas vbrizga v valj 6. Ta koda se nastavi, ko čas vbrizga v valju 6 pri hladnem zagonu odstopa od kalibriranega območja; vzrok so lahko obraba ali krmiljenje injektorja, dovod goriva ali signali krmiljenja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Obraba vbrizgalnika valja 6 ali spremenjen pretok
- Napaka napeljave vbrizgalnika ali njegovega krmiljenja
- Težava s tlakom ali dovodom goriva
- Težava s signalom za časovno uskladitev ročične ali odmične gredi
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Nemiren tek ali izpad vžiga po hladnem zagonu
- Težaven zagon hladnega motorja
- Povečana količina dima iz izpuha
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in med hladnim zagonom preverite čas vbrizga ter podatke o misfire v valju 6; zabeležite temperaturo hladilne tekočine in tlak goriva.
- Preglejte priključek in ožičenje injektorja valja 6 zaradi poškodb, korozije, zrahljanih priključnih zatičev ali slabega stika.
- Preverite povezane kode za injektor, tlak goriva, ročično ali odmično gred oziroma njihovo medsebojno uskladitev, ki bi lahko razkrile skupni vzrok.
- V enakih pogojih hladnega zagona primerjajte korekcijske vrednosti ali rezultate preverjanja uravnoteženosti injektorja valja 6 s podatki drugih valjev.
- Preizkusite pretok in krmiljenje injektorja valja 6, nato preverite signale ročične in odmične gredi ter mehansko krmiljenje ventilov, če začetni pregledi ne pojasnijo odstopanja.
Pogosti načini odprave
- Popravite poškodovano ali zrahljano ožičenje oziroma priključke injektorja valja 6.
- Odpravite potrjeno napako tlaka ali dovoda goriva.
- Servisirajte ali zamenjajte injektor valja 6, če sta njegov pretok ali krmiljenje zunaj specifikacij.
- Popravite okvaro signala ročične ali odmične gredi oziroma odpravite potrjeno napako mehanskega krmiljenja ventilov.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor po ogretju deluje normalno, omejite vožnjo in čim prej uredite diagnostiko, saj lahko misfire in dim pri hladnem zagonu povečata emisije, težava pa se lahko poslabša. Ne nadaljujte vožnje ob izrazitem misfire, utripajoči opozorilni lučki ali nezanesljivem zagonu.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.