Kaj to pomeni
Pogonski vod elektromagnetnega ventila za odzračevanje EGR je obstal na nizki ravni — kratek stik z maso. EGR dovaja inertne izpušne pline v sesalni sistem, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja — premalo EGR poveča NOx, preveč pa povzroči izpuščanje vžigov in neenakomerno delovanje motorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Ventilacijski solenoid EGR sprošča vakuum iz aktuatorja EGR, da mu pomaga pri vrnitvi v ponastavljeni položaj. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog ventilacijskega solenoida in nastavi to kodo, ko je linija električno nizka, običajno zaradi kratkega stika na ozemljitev, kar preprečuje pričakovani krmilni signal.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik z maso
- Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa ob rob, ki prebije izolacijo
Simptomi
- Lučka za motor sveti
- Klenkanje ali ropotanje pri obremenitvi
- Izguba moči in neodzivnost
- Možen neenakomeren prosti tek
- Neuspešen pregled emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preglejte sorodne kode EGR ter podatke v živo glede dokazov, da se je delovanje odzračevalnika ali EGR spremenilo, ko se je pojavila napaka.
- Preglejte priključek in ožičenje ventilacijskega solenoida glede odrgnin, korozije, premoščenih kontaktov ali stika z ozemljitvijo.
- Ko je tokokrog izoliran, kot predpisuje proizvajalec, preverite, ali ima krmilna linija odzračevalnika nenamerno povezavo z ozemljitvijo.
- Preizkusite ventilacijski solenoid in njegov krmilni tokokrog po postopku proizvajalca, da ločite kratek stik v ožičenju od okvarjenega solenoida ali gonilnika.
- Po popravilu počistite kodo in med preverjanjem sistema EGR potrdite, da se tokokrog odzračevalnika odziva pravilno.
Pogosti načini odprave
- Popravite izolacijo ožičenja na mestu, kjer je krmilna žica odzračevalnika v kratkem stiku z ozemljitvijo.
- Očistite ali popravite skorodirane ali premoščene kontakte priključka.
- Zamenjajte ventilacijski solenoid, če ne prestane električnih preverjanj proizvajalca.
- Popravite gonilnik krmilnega modula le, če tokokrog in solenoid delujeta pravilno in testiranje modula potrdi okvaro.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Običajno lahko vozite previdno, če motor deluje gladko, vendar se izogibajte večjim obremenitvam, če prihaja do klenkanja, obotavljanja ali izgube moči. Nepravilno delovanje EGR lahko poveča emisije NOx in povzroči neenakomerno delovanje motorja.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.