Kaj to pomeni
Poraba toka motorja dušilne lopute B se ne ujema s kalibrirano karakteristiko za ukazani položaj; vzrok so lahko veliko trenje, delni kratek stik ali zatikanje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Motor aktuatorja dušilne lopute B premika sekundarno ohišje dušilne lopute, povratni signal položaja pa krmilnemu modulu omogoča spremljanje njegovega odziva. P211C se nastavi, ko tok motorja dušilne lopute B odstopa od umerjenega vzorca za ukazani položaj, kar lahko kaže na veliko trenje ali električno napako v tokokrogu aktuatorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Veliko trenje v ohišju dušilne lopute
- Element senzorja je zaradi staranja zunaj območja kalibracije
- Nosilec senzorja je zrahljan – dušenje signala
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka za motor
- Odziv dušilne lopute je zmanjšan, možen je zasilni način delovanja
- Oklevanje pri pospeševanju ali sunkovito pospeševanje
- Prosti tek je previsok ali prenizek
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke freeze frame ter primerjajte ukaz dušilne lopute B, povratni signal položaja in razpoložljive podatke o toku motorja s povezanimi kodami aktuatorja.
- Preglejte loputo in ohišje dušilne lopute B glede oblog ali trenja ter preverite, ali sta ohišje in senzor dobro pritrjena.
- Preglejte priključek motorja in ožičenje dušilne lopute B zaradi zrahljanih pinov, korozije, odrgnin ali znakov delnega kratkega stika.
- Če je podprt, s preskusom aktuatorja v diagnostični napravi preverite, ali se dušilna loputa B premika gladko in ali se tok ob ukazu nenormalno spreminja.
- Preverite motor dušilne lopute B in njegov tokokrog glede na specifikacije proizvajalca, da ločite mehanski upor od napake ožičenja ali aktuatorja.
Pogosti načini odprave
- Popravite zrahljano, zarjavelo ali poškodovano ožičenje motorja dušilne lopute B in sponke priključka.
- Z odobrenim postopkom očistite obloge, ki povzročajo trenje v ohišju dušilne lopute B.
- Če ohlapna pritrditev vpliva na povratni signal, pritrdite senzor ali ohišje dušilne lopute B.
- Zamenjajte aktuator ali ohišje dušilne lopute B, če poraba toka po drugih preverjanjih še vedno odstopa od specifikacij.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Dušilna loputa B se lahko odziva počasi ali sproži zmanjšano moč, tudi če zasilni način delovanja trenutno ni aktiven. Izogibajte se močnemu pospeševanju in prenehajte voziti, če odziv dušilne lopute postane nepredvidljiv.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.