P2071: Sesalna loputa IMT je zataknjena v zaprtem položaju (banka 1)

Kaj to pomeni

Sesalna loputa IMT je zataknjena v zaprtem položaju (banka 1): krmilni modul je zaznal to stanje napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Loputa za uravnavanje sesalnega kolektorja na banki 1 spreminja sesalno pot glede na pogoje delovanja motorja. Krmilni modul spremlja, ali loputa sledi ukazu; P2071 se nastavi, ko loputa na banki 1 ostane zaprta, čeprav bi se morala odpreti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ogljikove obloge
2. Ogljikove obloge ali drugi delci preprečujejo nemoteno gibanje
3. Obraba komponente zaradi starosti – mehanska zračnost

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja
• Možna sta zmanjšana moč motorja ali slabše pospeševanje
• Možna sta obotavljanje motorja ali njegovo neenakomerno delovanje

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in žive podatke ukaza ali položaja IMT, če so na voljo, ter potrdite, ali je bil ob pojavu napake za banko 1 izdan ukaz za odpiranje.
2. Po servisnih informacijah vozila določite banko 1 in preglejte njen aktuator, povezovalni mehanizem in konektor glede poškodb ali odklopa.
3. Preverite loputo banke 1 glede saj ali delcev, ki preprečujejo odpiranje, ter mehanizem glede zatikanja ali prevelike mehanske zračnosti.
4. Če je podprto, z diagnostično napravo ukažite delovanje lopute banke 1 in primerjajte dejansko gibanje s povratnim podatkom položaja.
5. Po postopku proizvajalca preizkusite tokokrog aktuatorja banke 1 in hod lopute ter ugotovite, ali je napaka električna ali mehanska.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali pritrdite zrahljan konektor aktuatorja banke 1.
• Po postopku proizvajalca vozila odstranite saje ali delce, ki blokirajo loputo banke 1.
• Popravite obrabljen ali poškodovan povezovalni mehanizem banke 1, ki preprečuje odpiranje lopute.
• Zamenjajte zagozden aktuator ali sklop lopute banke 1, če ne prestane preverjanja tokokroga in gibanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je morda možna kratka vožnja, vendar lahko omejen pretok zraka povzroči obotavljanje ali slabše pospeševanje. Izogibajte se zahtevni vožnji in ustavite, če motor začne delovati slabo ali izgubi znatno moč.