Koda napake OBD-II

P2027: Visoka napetost tokokroga senzorja temperature gorivnih hlapov sistema EVAP

Kaj to pomeni

Signal senzorja temperature gorivnih hlapov sistema EVAP je nad zgornjo mejo verodostojnosti – prekinjen signalni vod, pokvarjen senzor ali kratek stik na B+.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature gorivnih hlapov sistema EVAP pošilja krmilnemu modulu signal, odvisen od temperature. Koda P2027 se nastavi, ko je napetost signala previsoka; najpogostejši vzrok je prekinjen signalni tokokrog ali senzor oziroma napeljava, ki signala ne znižujeta več v pričakovano območje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Prekinjen signalni vod
  2. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost
  3. Napajalna žica stisnjena ob vir napetosti B+

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka za motor (Check Engine)
  • V bližini rezervoarja ali motornega prostora je lahko zaznati vonj po gorivu
  • Neuspešen preskus emisij
  • Lahko se pojavi opozorilo o zrahljanem pokrovčku rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte podatke freeze frame in live data senzorja, da potrdite, ali je signal temperature hlapov visok ali prikovan na neverjetno vrednost.
  2. Preglejte konektor senzorja glede zrahljanega ali pomaknjenega kontakta, korozije, vlage ali pretrgane žice blizu konektorja.
  3. Preglejte signalni tokokrog glede prekinjenega vodnika ali poškodb, ki bi ga lahko povezale z napetostjo akumulatorja.
  4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite neprekinjenost signala, kratke stike z napajanjem ter napajanje in maso senzorja.
  5. Če napeljava prestane preverjanje, preizkusite senzor temperature hlapov EVAP po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Ponovno namestite pomaknjen kontakt in pritrdite konektor senzorja.
  • Popravite prekinjeno signalno žico ali poškodovan konektor.
  • Popravite napeljavo, ki je v kratkem stiku z virom napajanja.
  • Zamenjajte senzor, če njegov izhod ostane previsok kljub pravilni napeljavi in priključkom.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo bo običajno ostalo vozno, čeprav je lahko spremljanje EVAP onemogočeno in vozilo lahko pade na pregledu emisij. Če zaznate vonj po gorivu, se izogibajte virom vžiga in čim prej preverite možnost puščanja.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini