P2024: Tokokrog senzorja temperature gorivnih hlapov sistema EVAP

Kaj to pomeni

Zaznana je splošna napaka v tokokrogu senzorja temperature gorivnih hlapov sistema EVAP – prekinitev, kratek stik ali izven verodostojnega območja. Senzor je del sistema za nadzor izparevanja goriva, ki se uporablja za spremljanje nasičenosti posode z aktivnim ogljem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature gorivnih hlapov sistema EVAP meri temperaturo hlapov v sistemu za nadzor izhlapevanja goriva in pomaga krmilnemu modulu oceniti stanje gorivnih hlapov ter posode z aktivnim ogljem. Koda P2024 se nastavi, ko je v tokokrogu senzorja splošna napaka, na primer prekinitev, kratek stik ali odčitek zunaj pričakovanega območja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja temperature hlapov
2. Napaka v ožičenju med senzorjem in računalnikom PCM

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor (Check Engine)
• V bližini rezervoarja ali motornega prostora je lahko zaznati vonj po gorivu
• Neuspešen preskus emisij
• Lahko se pojavi opozorilo o zrahljanem pokrovčku rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke freeze frame in odčitek temperature hlapov EVAP, da ugotovite, ali v zabeleženih pogojih manjka ali je neverjeten.
2. Preglejte pokrovček rezervoarja in območje sistema EVAP glede zrahljanega pokrovčka, vonja po gorivu, poškodovanih konektorjev ali vidnih poškodb napeljave.
3. Po servisnih podatkih za vozilo poiščite senzor temperature hlapov ter preglejte njegov konektor in napeljavo glede korozije, vlage ali prekinitev.
4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite tokokroge referenčne napetosti, mase in signala senzorja glede prekinitev ali kratkih stikov.
5. Če je napeljava brezhibna, po postopku proizvajalca preverite odziv senzorja in ga zamenjajte le, če ne prestane preizkusa.

Pogosti načini odprave

• Zategnite ali pravilno namestite zrahljan pokrovček rezervoarja in po preverjanju ponovnega pojava izbrišite kodo.
• Očistite in pritrdite onesnažen ali zrahljan konektor senzorja.
• Popravite prekinjen, v kratkem stiku ali poškodovan odsek napeljave.
• Zamenjajte senzor temperature gorivnih hlapov EVAP, če preverjanje tokokroga prestane, senzor pa ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo bo pogosto ostalo vozno, vendar napaka lahko prepreči pravilno spremljanje sistema EVAP in povzroči neuspeh na preizkusu emisij. Če zaznate vonj po gorivu, se izogibajte odprtemu ognju in čim prej preverite vzrok.