P0DC2: Krog za uravnavanje celic hibridne/EV baterije F – zataknjen v izklopljenem položaju

Kaj to pomeni

Krog za uravnavanje celic F javlja zataknjeno stanje v izklopljenem položaju. Izenačevanje napetosti skupine celic je lahko na tem kanalu okrnjeno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem za upravljanje baterije (BMS) uporablja tokokrog za uravnoteženje F za zmanjšanje razlike v napolnjenosti med dodeljeno skupino celic in drugimi skupinami. Spremlja, ali se preklopna pot F odzove na ukaz za uravnoteženje. Koda se nastavi, ko pot ostane neaktivna, na primer zaradi odprtega stikala ali prekinitve tokokroga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno stikalo za uravnavanje ali krog
2. Prekinjeno ali poškodovano ožičenje kroga za uravnavanje
3. Napaka gonilnika BMS

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
• Zmanjšana izhodna moč ali prehod v zasilni način delovanja
• Polnjenje morda ne uspeva ali pa je upočasnjeno
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira, napetosti skupin celic, temperature in stanje uravnoteženja v podatkih BMS ter ugotovite, ali je bil tokokrog F vklopljen z ukazom in v kakšnih pogojih.
2. Primerjajte napetost skupine F z drugimi skupinami in preverite, ali bi pogoji polnjenja ali temperature preprečili uravnoteženje.
3. Ko je visokonapetostni sistem varen v skladu s servisnim postopkom vozila, preglejte ožičenje in priključke kroga F glede poškodb, zrahljanosti ali korozije.
4. Preizkusite pot uravnoteženja F glede odprtega tokokroga z uporabo postopka in specifikacije proizvajalca.
5. Če ožičenje in preklopna pot prestaneta preizkus, ocenite izhod gonilnika BMS za krog F.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan priključek kroga F.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano ožičenje v snopu kroga F.
• Zamenjajte okvarjeno stikalo ali komponento za uravnoteženje kroga F.
• Popravite ali zamenjajte BMS, če je njegov gonilnik kanala F okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne zanašajte se na polni električni doseg ali moč vozila. Ne nadaljujte poti, če vozilo preide v zasilni način, se ne polni ali prikaže opozorilo o bateriji. Trajna neuravnoteženost lahko omeji polnjenje in moč, zato čim prej uredite diagnostiko pri strokovnjaku za visokonapetostne sisteme.