Kaj to pomeni
Krog za uravnavanje celic E javlja zataknjeno stanje v izklopljenem položaju. Izenačevanje napetosti skupine celic je lahko na tem kanalu okrnjeno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Krog E omogoča BMS, da odvaja naboj iz skupin celic, ki so na višji napetosti kot druge. P0DBE se shrani, ko se pot uravnoteženja E ne vklopi po ukazu, zaradi česar ta kanal ne more izenačiti dodeljenih skupin.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjeno stikalo za uravnavanje ali krog
- Notranja napaka baterijskega sklopa ali BMS
- Napaka v ožičenju ali priključku
Simptomi
- Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
- Zmanjšana izhodna moč ali prehod v zasilni način delovanja
- Polnjenje morda ne uspeva ali pa je upočasnjeno
- Zmanjšan električni doseg
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvira in podatke BMS, da ugotovite, ali je bil tokokrog E vklopljen z ukazom, ter primerjajte napetosti povezanih skupin celic z napetostmi preostalega dela sklopa.
- Po navodilih proizvajalca poskrbite za varno stanje visokonapetostnega sistema, nato preglejte ožičenje in priključke kanala E glede prekinitve, zrahljanih povezav, korozije ali poškodb.
- Primerjajte razpoložljive podatke o skupinah celic, povezanih s kanalom E, med polnjenjem ali iz servisnih zapisov in ugotovite, ali ista skupina večkrat odstopa.
- Preverite prekinitev in kratek stik na ožičenju kanala E ter nato preverite, ali se njegovo stikalo za uravnoteženje ali gonilnik odziva na ukaz BMS, kot je določeno.
- Če zunanji krog prestane preizkus, preverite strojno opremo za uravnoteženje baterijskega sklopa in BMS glede notranjega odprtega tokokroga ali okvare.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite ali očistite zrahljan ali korodiran priključek kroga E.
- Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v uravnoteževalnem krogu E.
- Zamenjajte preverjeno okvarjeno stikalo ali komponento za uravnoteženje kanala E.
- Popravite ali zamenjajte komponento baterijskega sklopa ali BMS, če notranje testiranje potrdi stanje odprtega tokokroga.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Uporabljajte samo kratke in umirjene vožnje, če vozilo ostane stabilno, in pričakujte, da bo polnjenje ali električni doseg omejen, če skupina E dodatno izgubi ravnotežje. Če pade moč, polnjenje ne uspe ali se opozorila poslabšajo, se varno ustavite in uredite diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.