P0CC2: Območje/delovanje krmilnega tokokroga črpalke hladilne tekočine pogonskega motorja A

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal napako območja ali delovanja v krmilnem tokokrogu črpalke hladilne tekočine pogonskega motorja A. Hlajenje je lahko moteno; odziv vozila je odvisen od vozila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine pogonskega motorja A kroži hladilno tekočino skozi hladilni sistem motorja. Krmilni modul preverja, ali krmilni tokokrog črpalke deluje po pričakovanjih; ta koda se nastavi, ko delovanje ali odziv ni znotraj kalibriranega območja, tudi če tokokrog ni povsem prekinjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka črpalke hladilne tekočine
2. Napaka v napeljavi ali priključku
3. Napaka krmilnega tokokroga

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema sveti
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjene slike ter žive podatke o ukazu za črpalko, temperaturi motorja in pretoku hladilne tekočine, da ugotovite pogoje ob nastanku napake.
2. Preglejte konektor in kabelski snop črpalke pogonskega motorja A glede zrahljanosti, korozije, poškodb ali znakov vdora hladilne tekočine.
3. Preverite, ali je v hladilnem sistemu predpisana količina hladilne tekočine, ter poiščite puščanje ali omejitve pretoka, ki bi lahko poslabšale delovanje črpalke.
4. Po proizvajalčevem postopku sprožite delovanje črpalke in preverite, ali sta njen odziv in delovanje tokokroga skladna s pričakovanji.
5. Črpalko, ožičenje in krmilni izhod preverite vsakega posebej glede na proizvajalčeve specifikacije, da ugotovite vzrok slabega delovanja.

Pogosti načini odprave

• Po specifikacijah vozila in servisnem postopku odpravite prenizek nivo hladilne tekočine ali puščanje.
• Popravite zrahljan, poškodovan ali korodiran konektor oziroma kabelski snop črpalke.
• Odstranite potrjeno oviro, ki preprečuje ustrezno kroženje hladilne tekočine.
• Zamenjajte črpalko hladilne tekočine pogonskega motorja A, če ne prestane preizkusa delovanja.
• Popravite napako krmilnega tokokroga, če jo pokažejo meritve.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se velikim obremenitvam in daljšim vožnjam, če temperatura motorja narašča ali hibridni sistem zmanjšuje moč; slabše delovanje črpalke lahko pregreje pogonski motor. Varno ustavite, če se prikaže temperaturno opozorilo ali vozilo preide v zasilni način delovanja.