Koda napake OBD-II

P0C76: Čas praznjenja baterijskega sistema hibridnega/EV vozila je predolg

Kaj to pomeni

Čas praznjenja baterijskega sistema hibridnega/EV vozila je daljši od kalibrirane mejne vrednosti. Koda označuje nenormalen čas praznjenja; vzrok je odvisen od vozila.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Med preverjanjem praznjenja visokonapetostne baterije krmilni sistem meri, koliko časa potrebuje ustrezna napetost, da pade. Koda se nastavi, ko praznjenje traja dlje od kalibrirane meje; to lahko kaže na previsoko upornost v tokokrogu, slabo delovanje kontaktorja ali stanje baterije, ki ga je treba oceniti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Povečana upornost v tokovni poti
  2. Oslabljena tuljava kontaktorja
  3. Neuravnoteženost celic paketa se približuje servisnemu pragu

Simptomi

  • Opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema sveti
  • Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
  • Polnjenje lahko ne uspe ali poteka počasneje
  • Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

  1. Z diagnostičnim orodjem, primernim za hibridna vozila, shranite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode visokonapetostnega sistema ter zabeležite, kdaj je prišlo do predolgega časa praznjenja.
  2. Po diagnostičnem postopku proizvajalca preglejte razpoložljive žive podatke baterije in DC-link ter poiščite neobičajno obnašanje napetosti ali neravnovesje celic.
  3. Preglejte dostopno nizkonapetostno ožičenje in konektorje, povezane s krmiljenjem visokonapetostne baterije in tokokrogi kontaktorja, ter poiščite poškodbe ali slabe povezave.
  4. Po varnostnem postopku proizvajalca za visokonapetostni sistem preverite pot praznjenja in delovanje kontaktorja glede previsoke upornosti.
  5. Če so preverjanja tokokroga uspešna, s predpisano diagnostično opremo ocenite uravnoteženost celic sklopa.

Pogosti načini odprave

  • Popravite slab nizkonapetostni konektor ali poškodovano ožičenje krmilnega tokokroga.
  • Po postopkih proizvajalca za visokonapetostni sistem odpravite potrjeno povezavo s previsoko upornostjo v poti praznjenja.
  • Zamenjajte kontaktor, ki ne prestane predpisanega preizkusa delovanja.
  • Potrjeno neravnovesje celic odpravite po postopku proizvajalca za servis baterije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in polnjenje, če vozilo opozarja na napako visokonapetostnega sistema, zmanjšano moč ali težave pri polnjenju; način praznjenja lahko kaže na težavo s kontaktorjem ali visokonapetostnim tokokrogom. Do baterije ali kontaktorjev ne dostopajte sami in varno ustavite, če delovanje pogona postane nezanesljivo.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini