P08DA: Krmilni tokokrog prestavnega elektromagnetnega ventila K – območje/delovanje

Kaj to pomeni

Tok skozi prestavni elektromagnetni ventil K se ne ujema z zahtevano vrednostjo v mejah tolerance. Takšne napake v ožičenju običajno izvirajo iz drgnjenja, vdora vode v tesnila konektorjev ali iztiska zatičev – preizkus z zibanjem snopa kablov, ko je koda aktivna, pogosto potrdi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Prestavni elektromagnetni ventil K krmili hidravlični pretok do prestavnega elementa menjalnika, TCM pa spremlja odziv tokokroga na svoje ukaze. Ta koda se nastavi, ko se izmerjeni električni odziv, na primer tok, ne ujema s pričakovanim območjem za elektromagnetni ventil K, tudi če tokokrog ni očitno prekinjen ali v kratkem stiku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Spremenjena upornost tuljave
2. Visokouporovni stik
3. Senzorski element je zastarel in ne ustreza več kalibracijskemu območju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program (zaklenjeno v eno prestavo)
• Drsenje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in ukaz za elektromagnetni ventil K, temperaturo menjalnika ter pogoje prestavljanja ob pojavu napake območja ali delovanja.
2. Primerjajte ukaz za elektromagnetni ventil K v živih podatkih in razpoložljive podatke o toku ali napetosti s pričakovanim delovanjem po specifikaciji proizvajalca.
3. Preglejte kabelski snop in priključek elektromagnetnega ventila K za odrgnine, vdor vode, korodirane priključne nožice ali nožice, potisnjene nazaj v priključek.
4. Po specifikacijah proizvajalca preverite upornost tuljave elektromagnetnega ventila K, preveliko upornost tokokroga ali nestabilen stik.
5. Če so vrednosti napeljave in tuljave znotraj specifikacije, preverite premikanje elektromagnetnega ventila K in hidravlični odziv ter ugotovite, ali je ventil počasen ali deluje zunaj svojega območja.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno napeljavo elektromagnetnega ventila K ali zatesnite priključek, v katerega je vdrla voda.
• Zagotovite ustrezen stik nožic, ki so korodirane, zrahljane ali potisnjene nazaj.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil K, če je upornost njegove tuljave zunaj specifikacije proizvajalca.
• Servisirajte ali zamenjajte sklop ohišja ventilov elektromagnetnega ventila K, če njegov hidravlični odziv še naprej odstopa od pričakovanega območja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prestavljanje sunkovito ali zakasnjeno oziroma menjalnik drsi, se izogibajte vleki, močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam; napaka delovanja lahko napreduje v zasilni način delovanja in poveča obrabo menjalnika. Če so simptomi blagi, omejite vožnjo in čim prej preverite tokokrog ter odziv ventila.