P07DA: Prestavljanje iz 6. v 7. prestavo

Kaj to pomeni

Krmilni modul menjalnika je zaznal napako med prestavljanjem iz 6. v 7. prestavo. Koda ne določa konkretnega okvarjenega dela.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Med ukazanim prestavljanjem iz 6. v 7. prestavo TCM spremlja spremembe hitrosti menjalnika in čas prestavljanja, da potrdi, ali se je prehod končal po pričakovanjih. Ta koda zabeleži napako med tem prestavljanjem, vendar ne določa, kateri solenoid, hidravlični kanal ali torni element jo je povzročil.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Obrabljen ali poškodovan torni element 7. prestave
2. Nizek nivo ali degradirano olje menjalnika
3. Izguba hidravličnega tlaka ali napaka ohišja ventilov
4. Elektromagnetni ventil za prestavljanje se zatika ali ne deluje pravilno
5. Notranja obraba ali poškodba menjalnika

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izostanek prestav
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite ukazano prestavo, dejansko prestavo, čas prestavljanja ter povezane kode menjalnika, da ugotovite razmere med prestavljanjem iz 6. v 7. prestavo.
2. Po postopku proizvajalca preverite raven in stanje tekočine ter poiščite puščanje, ki bi lahko vplivalo na tlak med prestavljanjem.
3. Preglejte napeljavo in priključke menjalnika, zlasti tokokroge prestavnih solenoidov in senzorjev hitrosti, glede poškodb ali slabih povezav.
4. Med varno cestno preizkušnjo spremljajte žive podatke in preverite, ali TCM ukaže 7. prestavo ter ali odčitki hitrosti kažejo zakasnjen, nepopoln prehod ali zdrsavanje.
5. Če so električni signali normalni, po postopkih proizvajalca preizkusite delovanje solenoida in hidravlični tlak, nato pa preverite torni element 7. prestave.

Pogosti načini odprave

• Popravite morebitno puščanje tekočine in nastavite raven po specifikaciji proizvajalca.
• Zamenjajte iztrošeno ali neustrezno tekočino, če to utemeljujeta servisna zgodovina in predpisani postopek.
• Popravite poškodovano napeljavo ali napake priključkov v tokokrogih prestavnih solenoidov ali senzorjev hitrosti.
• Zamenjajte prestavni elektromagnetni ventil, za katerega so preizkusi tokokroga in delovanja potrdili napako.
• Popravite hidravlični blok ali iztrošen torni element 7. prestave, če hidravlični ali notranji preizkusi potrdijo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če prestavljanje iz 6. v 7. prestavo močno zdrsuje, povzroča močno tresenje ali povzroči zasilni način delovanja; nadaljnja uporaba lahko poveča poškodbe menjalnika. Če so simptomi blagi, vozite nežno ter se med urejanjem diagnostike izogibajte vleki prikolice in močnemu pospeševanju.