Kaj to pomeni
Enako kot pri P068A, le da se rele izklopi pozneje, kot dopušča kalibrirano obdobje — ECU ostane napajan predolgo po izklopu kontakta, kar prazni akumulator.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Po izklopu kontakta mora napajalni rele ECM ali PCM prekiniti napajanje krmilnika v predvidenem časovnem intervalu. Koda P068B se nastavi, ko rele ostane vklopljen predolgo, zaradi česar lahko krmilnik ostane aktiven in prazni akumulator.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Zatikajoči se ali zavarjeni kontakti napajalnega releja
- Okvarjen rele
- Poškodovana napeljava krmilnega tokokroga releja
- Napaka krmilnega modula pogonskega sklopa
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
- Več naknadnih napak v različnih krmilnih modulih
- Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovna prilagoditev
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali so shranjene povezane kode za rele, napetost ali aktiven krmilnik.
- Preverite, ali se akumulator izprazni, ko je vozilo parkirano, in ali krmilnik ali povezani sistemi ostanejo budni po izklopu vžiga.
- Preglejte rele, vtičnico in krmilno ožičenje glede zlepljenih kontaktov, toplotnih poškodb, korozije ali kratkih stikov.
- Z uporabo proizvajalčevega diagnostičnega postopka spremljajte izhod in krmiljenje releja po izklopu vžiga, da potrdite, da napajanje predolgo traja.
- Preverite, ali se kontakti releja zatikajo ali so zvarjeni, ter ali ga krmilni tokokrog ali krmilnik ohranja vklopljenega.
Pogosti načini odprave
- Zamenjajte rele z zlepljenimi ali zvarjenimi kontakti.
- Popravite poškodovano ali s kratkim stikom prizadeto krmilno ožičenje releja.
- Očistite ali popravite korodirane povezave releja in vtičnice.
- Popravite ali zamenjajte krmilnik šele po potrditvi, da vzrok nista rele in krmilni tokokrog.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo je morda vozno, vendar lahko rele, ki ostane pod napetostjo, izprazni akumulator in povzroči, da vozila ni mogoče zagnati. Izogibajte se dolgotrajnemu parkiranju, dokler ni napaka odpravljena.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.