P0673: Tokokrog žarilne svečke valja 3

Kaj to pomeni

V tokokrogu žarilne svečke valja 3 je električna napaka. Krmilni modul žarilnih svečk te svečke ne more pravilno krmiliti – tokokrog je prekinjen ali kratko sklenjen oziroma je upornost zunaj območja – zato se valj 3 ne predgreje. Pri hladnem zagonu to povzroča težaven zagon, bel dim in neenakomerno delovanje, podobno izpuščanju vžiga, dokler se motor ne ogreje. Vzroki: okvara žarilne svečke, prekinjen napajalni vod do svečke, korozija na konektorju svečke ali okvarjen izhod modula za valj 3.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Žarilna svečka v valju 3 pomaga pri vžigu dizelskega goriva v tem valju, ko je motor hladen; napajanje svečke vklaplja modul za krmiljenje žarilnih svečk. Koda P0673 se shrani, ko modul zazna električno težavo v tokokrogu žarilne svečke valja 3, na primer prekinitev, kratek stik ali upornost zunaj dovoljenega območja. Nanaša se posebej na tokokrog valja 3.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara žarilne svečke valja 3
2. Prekinjena ali kratko sklenjena napeljava do svečke
3. Korodiran ali zrahljan konektor
4. Napaka izhoda krmilnega modula žarilnih svečk

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka žarilnih svečk (pogosto oranžen simbol spirale)
• Težaven hladen zagon ali nezmožnost zagona v hladnem vremenu
• Bel dim iz izpuha med ogrevanjem motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjene slike in preverite morebitne spremljevalne kode za žarilne svečke, da ugotovite, ali je napaka omejena na valj 3.
2. Po servisnih podatkih poiščite valj 3, nato preglejte konektor in vodnik njegove žarilne svečke zaradi korozije, zrahljane povezave, odrgnin ali toplotnih poškodb.
3. V skladu z varnostnim postopkom proizvajalca izključite tokokrog in izmerite žarilno svečko valja 3 ter rezultat primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
4. Po električni shemi vozila preverite vodnik valja 3 in konektor zaradi prekinitve ali kratkega stika.
5. Če sta svečka in vodnik brezhibna, po predpisanem postopku z diagnostičnim orodjem ali električnim preverjanjem testirajte izhod modula, dodeljen valju 3.
6. Po popravilu izbrišite kodo in preverite, ali se znova pojavi pri hladnem zagonu.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite povezavo žarilne svečke valja 3.
• Popravite poškodovano ožičenje ali slab stik v konektorju veje valja 3.
• Zamenjajte žarilno svečko valja 3, če ne opravi preverjanja.
• Popravite ali zamenjajte izhod modula za valj 3, če je tokokrog svečke brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor po ogretju deluje normalno, je omejena vožnja morda mogoča, vendar lahko hladni zagoni povzročijo neenakomerno delovanje, bel dim ali daljše zaganjanje. Izogibajte se ponavljajočim se poskusom zagona in napako čim prej odpravite, če motor po zagonu deluje neenakomerno.