P0671: Tokokrog žarilne svečke valja 1

Kaj to pomeni

V tokokrogu žarilne svečke valja 1 je električna napaka. Krmilni modul žarilnih svečk te svečke ne more pravilno krmiliti – tokokrog je prekinjen ali kratko sklenjen oziroma je upornost zunaj območja – zato se valj 1 ne predgreje. Pri hladnem zagonu to povzroča težaven zagon, bel dim in neenakomerno delovanje, podobno izpuščanju vžiga, dokler se motor ne ogreje. Vzroki: okvara žarilne svečke, prekinjen napajalni vod do svečke, korozija na konektorju svečke ali okvarjen izhod modula za valj 1.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Modul za krmiljenje žarilnih svečk napaja žarilno svečko v valju 1, da pomaga pri vžigu goriva v tem valju med hladnim zagonom. Koda P0671 se shrani, ko modul zazna električno težavo v tokokrogu žarilne svečke valja 1, na primer prekinitev, kratek stik ali upornost zunaj specifikacij proizvajalca. Označuje vejo valja 1, ne splošne napake, ki bi vplivala na vse žarilne svečke.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen grelni element žarilne svečke
2. Napaka napeljave ali konektorja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka žarilnih svečk (pogosto oranžen simbol spirale)
• Težaven hladen zagon ali nezmožnost zagona v hladnem vremenu
• Bel dim iz izpuha med ogrevanjem motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjene slike in preverite, ali so prisotne druge kode za žarilne svečke posameznih valjev, da ugotovite, ali je napaka omejena na valj 1 ali zajema več izhodov.
2. Po servisnih podatkih vozila poiščite valj 1, nato preglejte konektor in vodnik njegove žarilne svečke zaradi zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali drgnjenja.
3. Ko je tokokrog varno brez napajanja, kot določa proizvajalec, primerjajte upornost žarilne svečke valja 1 s specifikacijami proizvajalca in po potrebi z drugimi svečkami.
4. Preverite neprekinjenost vodnika valja 1 in poiščite kratke stike; posebej preglejte konektor in potek kabelskega snopa v bližini svečke.
5. Če sta svečka in ožičenje brezhibna, z diagnostičnim orodjem ali predpisanim preverjanjem tokokroga preverite izhod modula za žarilne svečke za valj 1.
6. Komponente zamenjajte ali dodatno preverjajte šele, ko potrdite, da napaka ostaja v tokokrogu valja 1.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali očistite konektor žarilne svečke valja 1.
• Popravite poškodovani vodnik ali konektor žarilne svečke valja 1.
• Zamenjajte žarilno svečko valja 1, če njena izmerjena vrednost odstopa od specifikacij.
• Popravite ali zamenjajte izhod modula za valj 1, če sta svečka in ožičenje brezhibna.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo, ki po ogretju deluje normalno, je morda vozno, vendar lahko valj 1 pri hladnem zagonu zatajuje, nastaja lahko bel dim ali pa se motor pri nizkih temperaturah težko zažene. Omejite ponavljajoče se poskuse hladnega zagona in napako čim prej odpravite, če se zaganjanje poslabša ali neenakomerno delovanje vztraja.