P065D: Krmilni tokokrog opozorilne lučke za okvaro sistema reducenta

Kaj to pomeni

Napaka v tokokrogu izhoda opozorilne lučke za okvaro sistema AdBlue – v mnogih regijah je ta lučka predpisana, da voznika opozori na težave pri naknadni obdelavi NOx.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem reducenta uporablja tekočino AdBlue/DEF za pomoč sistemu za naknadno obdelavo izpušnih plinov pri zmanjševanju emisij NOx, njegova opozorilna lučka pa opozori voznika, ko sistem zazna težavo. Ta koda označuje električno napako v tokokrogu, ki krmili to opozorilno lučko, na primer prekinitev ali kratek stik, in ne potrjuje določene okvare sistema reducenta.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi opozorilne lučke za okvaro
2. Okvara opozorilne lučke ali instrumentne plošče
3. Slab stik v konektorju
4. Napaka izhoda krmilnega modula

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
• Po določenem času neupoštevanja opozorila se lahko začne odštevanje do nezmožnosti zagona
• Neuspešno preverjanje emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira ter preglejte motor in module naknadne obdelave glede sorodnih napak NOx, nivoja reducenta, kakovosti in krmiljenja lučk.
2. Preverite, ali se prikaže opozorilo za AdBlue/DEF ali NOx ter ali armaturna plošča poroča o nivoju, kakovosti ali sporočilu o odštevanju ponovnih zagonov.
3. Preglejte ožičenje in priključke krmiljenja lučke med krmilnim modulom in armaturno ploščo glede zrahljanih vtičev, korozije, poškodovane izolacije ali prekinitve tokokroga.
4. Uporabite shemo ožičenja in izhodni preizkus s skenerjem, kjer je podprt, da preverite, ali modul ukazuje vklop lučke in ali se armaturna plošča odziva.
5. Izmerite kontinuiteto in kratke stike v krmilnem tokokrogu lučke z uporabo postopka proizvajalca, nato pa ocenite armaturno ploščo ali izhod modula šele, ko preverite ožičenje in priključke.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan priključek krmiljenja lučke.
• Popravite prekinjen ali v kratek stik vezan del ožičenja opozorilne lučke.
• Popravite lučko armaturne plošče ali njen ustrezni tokokrog, če testi potrdijo njeno okvaro.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul le, če je njegov izhod po preveritvah tokokroga potrjen kot okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je na začetku morda še vedno vozno, vendar ne prezrite nobenega opozorila za AdBlue/DEF ali NOx: nekatera vozila začnejo odštevanje ponovnih zagonov, kar lahko sčasoma prepreči zagon. Hitro preverite prikazana sporočila in odpravite napako pred pregledom emisij ali dolgim potovanjem.