Koda napake OBD-II

P065C: Mehansko delovanje alternatorja A

Kaj to pomeni

Alternator A javlja težavo z mehanskim delovanjem – običajno zdrsavanje jermena, obrabljena sklopka jermenice ali zatikajoči se rotor, zaradi česar izhodna moč zaostaja za vrtljaji.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni modul motorja ali polnilnega sistema spremlja generator A, alternator ter jermenski in jermenčni pogon, ki vrti njegov rotor. Ta koda se shrani, ko mehanski odziv alternatorja ne dohiteva ukazane hitrosti, pogosto zaradi drsenja jermena ali zagozditve jermenice oziroma ležaja alternatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Zdrsavanje ali poškodba pogonskega jermena
  2. Obrabljena ali zatikajoča se jermenica alternatorja ali ležaj
  3. Mehanska okvara alternatorja
  4. Nepravilna poravnava jermenice

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
  • Več naknadnih napak v različnih modulih
  • Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovno učenje

Kako diagnosticirati težavo

  1. Najprej zabeležite podatke zamrznjenega okvira in napake polnilnega sistema, nato primerjajte ukazano hitrost generatorja s poročano hitrostjo ali izhodom, če skener omogoča te vrednosti.
  2. Pri ugasnjenem motorju preglejte pogonski jermen glede poškodb, zrahljanosti, umazanije ali napačne namestitve ter preverite poravnavo jermenic.
  3. Med delovanjem motorja z varne razdalje opazujte jermen in jermenice, poslušajte morebitno cviljenje ali hrup ležajev ter preverite, ali jermen drsi ali jermenica opletata.
  4. Pri ugasnjenem motorju in odstranjenem ključu z uporabo servisnega postopka vozila preverite jermenico in ležaj alternatorja glede hrapavosti, zatikanja ali prekomerne zračnosti.
  5. Če se pogon vrti gladko, preizkusite izhod alternatorja in delovanje polnilnega sistema glede na specifikacije proizvajalca, da ločite napako mehanskega pogona od notranje okvare alternatorja.

Pogosti načini odprave

  • Zamenjajte obrabljen, poškodovan ali drseč pogonski jermen ter popravite njegovo napetost ali namestitev.
  • Popravite neporavnanost jermenic ali zamenjajte poškodovan napenjalec oziroma vodilni jermenček, ki prispeva k drsenju jermena.
  • Zamenjajte obrabljeno ali zagozdeno jermenico oziroma ležaj alternatorja, če je to mogoče servisirati.
  • Zamenjajte alternator, če njegov rotor ali notranji mehanski deli odpovedujejo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgim potovanjem in nepotrebnim električnim obremenitvam; drseč jermen ali nedelujoč alternator lahko ustavi polnjenje in pusti vozilo v stanju, ko ga ni mogoče ponovno zagnati. Če je jermen hudo poškodovan, jermenica opletata ali se motor pregreva, prenehajte z vožnjo in uredite vleko vozila.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini