P05C5: Visoka raven signala v tokokrogu tipala tlaka hladilne tekočine motorja

Kaj to pomeni

Enako kot pri P05C2, vendar je napetost signala nad verjetnim območjem. Takšne napake v napeljavi so običajno posledica drgnjenja, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenih kontaktov – preizkus s premikanjem kabelskega snopa med aktivno napako pogosto potrdi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipalo tlaka hladilne tekočine motorja pošilja krmilnemu modulu podatke o tlaku v hladilnem sistemu. Koda P05C5 se zabeleži, ko je signal tipala višji od verjetnega območja; do tega lahko pride, če je signalna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo ali je povezava okvarjena.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signal v kratkem stiku z napajanjem
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Odčitek tlaka hladilne tekočine je lahko visok ali neverjeten
• Ločena napaka hladilnega sistema lahko povzroči pregrevanje ali izgubo hladilne tekočine

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in odčitek tlaka hladilne tekočine z diagnostične naprave primerjajte s temperaturo hladilne tekočine in stanjem motorja, da preverite, ali je sporočen tlak verjeten.
2. Ko je motor hladen, preglejte priključek tipala tlaka in bližnji snop ožičenja glede vlage, korozije, kontaktov, pomaknjenih nazaj, odrgnin ali stika z napajalno žico.
3. Med nežnim premikanjem kabelskega snopa v bližini tipala spremljajte odčitek tlaka in preverite, ali se spremeni ali se napaka ponovi.
4. Po električni shemi preverite referenčno napetost, maso in signalne tokokroge tipala glede kratkega stika z napajanjem ali prevelike upornosti na priključku.
5. Če ožičenje in povezave prestanejo preverjanje, odčitek tipala primerjajte s specifikacijo proizvajalca in pred zamenjavo preskusite tipalo.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodiran ali zrahljan priključek tipala ter popravite poškodovana tesnila ali kontakte.
• Popravite odrgnjeno ožičenje ali ločite signalno žico od napajalnega vira, s katerim se dotika.
• Zamenjajte tipalo tlaka hladilne tekočine, ki ne prestane predpisanega preskusa izhodnega signala.
• Odpravite morebitno ločeno napako hladilnega sistema, ugotovljeno med diagnostiko.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je temperatura motorja normalna, hladilna tekočina ne izginja in ni opozorila o pregrevanju, je lahko mogoča kratka vožnja, vendar je odčitek tlaka lahko nezanesljiv. Če se motor pregreje ali hladilna tekočina izteka, ustavite vozilo, saj lahko napaka tipala prikrije ločeno težavo hladilnega sistema.