P05C2: Tokokrog tipala tlaka hladilne tekočine motorja

Kaj to pomeni

Zaznana je splošna napaka v tokokrogu tipala tlaka hladilne tekočine motorja – tipalo zazna, ali je tlak v hladilnem sistemu, ki deluje pod tlakom, padel (pokrov, cev ali tesnilo glave pušča) oziroma je previsok (izpušni plini vstopajo v hladilno tekočino).

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipalo tlaka hladilne tekočine motorja meri tlak v hladilnem sistemu, krmilni modul pa spremlja njegov električni signal. Koda P05C2 označuje splošno napako v tokokrogu tipala; sama po sebi ne dokazuje, da je tlak hladilne tekočine dejansko prenizek ali previsok.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjeno tipalo tlaka hladilne tekočine
2. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi tipala
3. Zrahljan ali korodiran konektor

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Odčitek tlaka hladilne tekočine morda manjka ali je neverjeten
• Ločena napaka hladilnega sistema lahko povzroči pregrevanje ali izgubo hladilne tekočine

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo preverite podatke o tlaku hladilne tekočine in podatke zamrznjenega okvirja ter poiščite manjkajoč ali neustrezen odčitek in morebitne povezane kode hladilnega sistema.
2. Ko je motor hladen, preglejte tipalo tlaka hladilne tekočine in priključek, ali sta zrahljana, korodirana ali poškodovana oziroma ali je vanju vdrla hladilna tekočina.
3. Preglejte tipalo tlaka hladilne tekočine in priključek glede zrahljanosti, korozije, poškodb ali vdora hladilne tekočine.
4. V skladu z električno shemo in postopkom proizvajalca preverite napajanje, maso in signalne žice tokokroga tipala.
5. Če električni tokokrog deluje pravilno, odčitke tipala primerjajte z ustreznim mehanskim preskusom tlaka in specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite zrahljan ali korodiran priključek tipala.
• Popravite poškodovano, prekinjeno ali kratkostično ožičenje tipala tlaka hladilne tekočine.
• Zamenjajte tipalo tlaka hladilne tekočine, če je njegov signal okvarjen, tokokrog pa brezhiben.
• Če preskus to potrdi, odpravite ločeno puščanje hladilnega sistema ali vzrok previsokega tlaka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne zanašajte se na odčitek tipala tlaka pri presoji, ali je hladilni sistem varen. Če hladilna tekočina pušča, temperatura narašča ali se prikaže opozorilo, varno ustavite vozilo in počakajte, da se motor ohladi; vročega hladilnega sistema pod tlakom nikoli ne odpirajte.