Kaj to pomeni
Enako kot pri P05A2, vendar je krmilni vod v kratkem stiku z maso. Takšne napake ožičenja so običajno posledica drgnjenja izolacije, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontakta – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilni tokokrog prenaša ukaze do aktuatorja aktivne lopute zraka v maski A, ki premika lopute maske za uravnavanje pretoka zraka. Ta koda se pojavi, ko napetost v krmilnem tokokrogu pade pod pričakovano območje, na primer zaradi kratkega stika na maso; aktuator lahko zato lopute pusti nepremične.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod je v kratkem stiku z maso
- Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa skozi izolacijo
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja
- Opozorilo za aktivno loputo v maski, če je vgrajena
- Lopute lahko ostanejo v enem položaju
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaz in stanje položaja lopute A, da ugotovite, kdaj se pojavi nizka vrednost krmilnega signala.
- Preglejte konektor aktuatorja in kabelski snop glede vode, korozije, potisnjenih sponk ter izolacije, ki je predrta do mase.
- Sledite krmilni žici na mestih, kjer poteka v bližini nosilcev ali drugih ozemljenih kovinskih delov, in preverite, ali je stisnjena ali odrgnjena.
- Z uporabo električne sheme vozila preverite, ali je krmilna napeljava v kratkem stiku z maso, ter preverite prileganje sponk in neprekinjenost tokokroga.
- Če je napeljava brezhibna, preizkusite aktuator in izhod modula po postopku proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite krmilno žico na mestu, kjer je odrgnjena ali v kratkem stiku z maso.
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke konektorja aktuatorja lopute A.
- Zamenjajte poškodovan konektor ali tesnilo, ki dopušča vdor vode.
- Aktuator zamenjajte ali modul popravite samo, če preizkus tokokroga napako omeji na ta del.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Loputa A lahko ostane nepremična, kar lahko vpliva na pretok zraka za hlajenje. Spremljajte temperaturo motorja in se varno ustavite, če naraste do območja pregrevanja.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.