Kaj to pomeni
Enako kot pri P05A6, vendar je napajalna napetost pod verjetnim območjem. Takšne napake ožičenja so običajno posledica drgnjenja izolacije, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontakta – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Sistem aktivnih loput zraka v maski premika lopute na sprednjem delu vozila za uravnavanje pretoka zraka za hlajenje in aerodinamičnega upora. Krmilni modul spremlja napajalno napetost tokokroga lopute A in nastavi P05A7, ko napetost pade pod verjetno območje, zaradi česar se lahko lopute premikajo počasi ali se sploh ne premikajo.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Nizka napajalna napetost
- Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa skozi izolacijo
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja
- Opozorilo za aktivno loputo v maski, če je vgrajena
- Lopute se lahko premikajo počasi ali se nehajo premikati
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke freeze frame in žive podatke loput, da ugotovite, kdaj se pojavi nizek odčitek napajanja in ali je premikanje loput prizadeto.
- Preglejte ožičenje in priključke tokokroga A glede obrabe zaradi drgnjenja, vdora vode, korozije, zrahljanih sponk ali pinov, potisnjenih nazaj iz ohišja priključka.
- Ob prisotni napaki spremljajte napajanje tokokroga A in nežno premikajte kabelski snop, da preverite, ali se napetost spremeni ali se koda ponovi.
- Izmerite napajalno napetost in padec napetosti na priključku ter ožičenju, nato odčitke primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
- Če sta ožičenje in povezave brezhibna, po informacijah o ožičenju vozila preverite napajalni tokokrog aktuatorja loput ali modula.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka tokokroga A.
- Popravite obrabljeno ali poškodovano napajalno ožičenje in ga zaščitite pred drgnjenjem.
- Popravite sponko, ki se je pomaknila nazaj iz priključka.
- Okvarjen aktuator loput ali povezan modul zamenjajte šele, ko potrdite brezhibnost napajanja in ožičenja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če je temperatura vozila normalna in lopute ne ovirajo pretoka zraka, je običajno mogoča kratka in umirjena vožnja. Spremljajte merilnik temperature, izogibajte se veliki obremenitvi ali vročim razmeram in se ustavite, če se motor pregreje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.