P0588: Visok signal v tokokrogu odzračevanja tempomata

Kaj to pomeni

Enako kot pri P0586, vendar je krmilni vod v kratkem stiku z napajanjem. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja napeljave, vdora vode skozi tesnila konektorja ali pomaknjenega pina — preizkus s premikanjem napeljave ob aktivni kodi pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Pri vakuumsko krmiljenem sistemu tempomata elektromagnetni ventil za odzračevanje sprosti podtlak iz servomehanizma dušilne lopute, ko se hitrost tempomata zmanjša ali tempomat prekliče. Koda P0588 se nastavi, ko je krmilni tokokrog odzračevanja višji od pričakovanega, običajno zaradi kratkega stika krmilne žice z napajanjem.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z napajanjem
2. Korodirani pini konektorja — visoka kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Tempomat ni na voljo ali se izklopi
• Tipke tempomata se morda ne odzivajo
• Kontrolna lučka motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in povezane kode tempomata ter potrdite, da vozilo uporablja vakuumsko krmiljen servomehanizem tempomata.
2. Preglejte konektor in kabelski snop elektromagnetnega ventila za odzračevanje glede stisnjene izolacije, vdora vode, pomaknjenih kontaktov ali stika z virom napajanja.
3. Če so podatki na voljo, med zahtevo za preklic tempomata ali zmanjšanje hitrosti primerjajte ukaz odzračevanja modula s stanjem tokokroga v podatkih diagnostične naprave.
4. Ko je tokokrog izoliran po vezalni shemi, preverite krmilno žico odzračevanja glede kratkega stika z napajalnim tokokrogom.
5. Če je ožičenje brezhibno, po postopku proizvajalca preverite elektromagnetni ventil za odzračevanje in izhod modula.

Pogosti načini odprave

• Preusmerite in pritrdite ožičenje, stisnjeno ob vir napajanja.
• Popravite krmilno žico odzračevanja, ki je v kratkem stiku z napajanjem.
• Očistite ali zamenjajte poškodovane kontakte konektorja elektromagnetnega ventila za odzračevanje.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil za odzračevanje, če ne prestane proizvajalčevega preverjanja.
• Modul popravite ali zamenjajte šele, ko zunanji tokokrog prestane preverjanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Tempomata ne uporabljajte, dokler tokokrog za odzračevanje ni popravljen, saj elektromagnetni ventil pomaga sprostiti podtlak iz servomehanizma dušilne lopute. Če se tempomat ne prekliče normalno, uporabite zavore ali komando za preklic in varno ustavite.