Kaj to pomeni
Senzor tlaka ali pretoka v vodu PCV zazna povečano upornost pri prehodu zraka skozi filtrski element za oljno meglico. Ko se filter nasiči z oljno meglico, ne prepušča več plinov, ki uhajajo mimo batnih obročkov, zato se tlak v okrovu motorja zviša in olje začne iztekati mimo tesnil.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Filter PCV pred pretokom plinov mimo batov po prezračevalni poti izloča oljno meglico. Krmilni modul s tipalom tlaka ali pretoka zaznava povečano omejitev pretoka skozi filter, koda P051F pa se nastavi, ko je omejitev prevelika. Zamašen filter ali omejena cev lahko zviša tlak v okrovu motorja in potisne olje mimo tesnil motorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Filter PCV je zamašen ali nasičen z oljno meglico
- Cevi ali kanali PCV so zamašeni
- Prekomerno prepihovanje presega zmogljivost filtra
- Okvarjen senzor tlaka ali pretoka
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja sveti
- Puščanje olja ali olje okoli tesnil motorja
- Povečana poraba olja
- Neenakomeren ali nestabilen prosti tek
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjene slike ter odčitke tlaka ali pretoka v diagnostični napravi, da ugotovite, kdaj sistem zazna omejitev pretoka PCV.
- Preglejte filter PCV in njegove cevi glede prepojenosti z oljem, zamašitve, sesedanja ali pregibov.
- Preverite kanale in priključke PCV glede oblog ali omejitev, ki lahko ovirajo pretok plinov.
- Če so filter in kanali prehodni, odčitek tipala tlaka ali pretoka primerjajte s specifikacijami proizvajalca ter preglejte njegov konektor in ožičenje.
- Če se omejitev pretoka ponovi po sprostitvi poti PCV, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite, ali je prehod plinov mimo batov čezmeren.
Pogosti načini odprave
- Zamenjajte zamašen filter PCV ali filter, prepojen z oljem.
- Odstranite omejitev pretoka ali zamenjajte prepognjeno oziroma sesedeno cev PCV.
- Po servisnem postopku proizvajalca očistite zamašen kanal PCV.
- Popravite okvarjeni tokokrog tipala tlaka ali pretoka oziroma zamenjajte tipalo, če ne prestane preizkusa.
- Odpravite čezmeren prehod plinov mimo batov, če preobremenjuje prehoden filter PCV.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se nepotrebni vožnji, če olje pušča ali motor deluje neenakomerno; vztrajen tlak v okrovu motorja lahko potisne več olja mimo tesnil in poveča porabo olja. Pred vožnjo preverite nivo olja in ustavite, če se pojavi večje puščanje.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.