P0510: Stikalo položaja zaprte dušilne lopute

Kaj to pomeni

Namensko stikalo zaprte dušilne lopute (ali bit za zaprto dušilno loputo v signalu TPS) ne deluje po pričakovanjih — se nikoli ne aktivira, se nikoli ne deaktivira ali pa njegovo stanje ni skladno z napetostjo TPS in obremenitvijo motorja. Starejši sistemi ga uporabljajo za prepoznavanje prostega teka in prekinitev dovoda goriva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Stikalo položaja zaprte dušilne lopute obvešča krmilni modul motorja, ko je dušilna loputa v položaju prostega teka; nekateri sistemi uporabljajo ločeno stikalo, drugi pa signal pridobivajo iz tipala položaja dušilne lopute. Koda P0510 se shrani, ko modul ne zazna pričakovane spremembe v tistem signalu prostega teka ali ugotovi, da ni v skladu s položajem dušilne lopute in obremenitvijo motorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Stikalo ni pravilno nastavljeno ali je obrabljeno
2. Napetost TPS v prostem teku odstopa

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja sveti
• Odziv dušilne lopute je zmanjšan; možen zasilni način delovanja
• Cukanje ali sunkovito pospeševanje
• Prosti tek je previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira ter podatke o položaju dušilne lopute in stanju stikala zaprte lopute v živo. Ugotovite, ali se signal stikala spremeni ob sprostitvi in pritisku stopalke za plin.
2. Pri izklopljenem motorju preglejte povezavo dušilne lopute ali mehanizem elektronske dušilne lopute glede zatikanja ter preverite stikalo in konektor glede zrahljanosti, poškodb ali onesnaženja.
3. Pri ugasnjenem motorju preverite, ali se povezava dušilne lopute zatika, oziroma ali se zatika mehanizem elektronske dušilne lopute. Preverite tudi stikalo in konektor glede zrahljanosti, poškodb ali umazanije.
4. Primerjajte stanje stikala zaprte dušilne lopute z odčitki tipala položaja dušilne lopute (TPS) med celotnim hodom stopalke, da ugotovite, ali je prikaz prostega teka zataknjen ali napačno nastavljen.
5. Če je ožičenje brezhibno, preverite in nastavite položaj stikala ali nastavitev TPS izključno v skladu z navodili proizvajalca, nato pa potrdite, da se signal prostega teka dosledno spreminja.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan konektor oziroma ožičenje na stikalu zaprte dušilne lopute ali TPS.
• Po postopku proizvajalca nastavite napačno poravnano stikalo zaprte dušilne lopute.
• Zamenjajte obrabljeno stikalo zaprte dušilne lopute.
• Popravite odmik položaja prostega teka tipala TPS ali ga zamenjajte, če preizkus potrdi okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor teče v prostem teku normalno in se odziva predvidljivo, je kratek in previden izlet morda možen, vendar se izogibajte gostemu prometu, če je odziv dušilne lopute nestabilen. Prenehajte z vožnjo, če se motor ugaša, močno cuka ali preklopi v način z zmanjšano močjo.