P0509: Visoka napetost v tokokrogu sistema za krmiljenje zraka v prostem teku

Kaj to pomeni

Napetost v tokokrogu za krmiljenje zraka v prostem teku je višja od pričakovane. To kaže na električno napako v tokokrogu IAC; sama koda ne določa, za katero napako ožičenja gre.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Pri motorjih z ločenim ventilom za prosti tek modul krmili tokokrog IAC za pozicioniranje ventila, ki uravnava obvodni zrak mimo dušilne lopute. Koda P0509 se shrani, ko je napetost tokokroga višja od pričakovane, kar je lahko posledica kratkega stika proti napajanju, prekinjenega tokokroga ali slabega stika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z napajalno napetostjo
2. Prekinjen tokokrog v ventilu IAC ali kabelskem snopu
3. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja sveti
• Vrtljaji v prostem teku so previsoki, prenizki ali nestabilni
• Motor lahko ugasne v prostem teku ali po hladnem zagonu

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in v podatkih v živo preverite ukaz IAC ter vrtljaje prostega teka, da povežete napako tokokroga s simptomi v prostem teku.
2. Preglejte konektor ventila IAC in kabelski snop glede korozije, zrahljanih zatičev, prekinjenih žic ali poškodb, ki bi lahko povzročile prekinitev tokokroga.
3. Preverite krmilno žico glede kratkega stika z napajalnim vodom, zlasti na mestih, kjer kabelski snop poteka mimo ostrih robov ali drugega ožičenja.
4. Z izoliranim tokokrogom preverite prehodnost tokokroga IAC in morebitno neželeno povezavo z napajanjem, kot določajo servisne informacije.
5. Preizkusite ventil IAC in tokokrog glede na specifikacije proizvajalca, da ločite prekinjen elektromagnet od napake v ožičenju.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte priključka IAC.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano krmilno žico IAC.
• Popravite ožičenje s kratkim stikom na napajalni tokokrog.
• Zamenjajte ventil IAC, ki ne prestane električnega preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se motor ugaša ali postane prosti tek nepredvidljiv, se izogibajte vožnji v prometu ali na križiščih. Če deluje enakomerno, je kratek zagon mogoč, vendar se lahko nadzor prostega teka in hladen zagon poslabšata.