Kaj to pomeni
Enako kot pri P04D0 na senzorju temperature EGR D. EGR dodaja inertne izpušne pline v sesalni zrak, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja – premalo EGR zviša NOx, preveč pa povzroča izpuščanje vžigov in nemiren tek motorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor temperature EGR D pošilja signal, ki ga krmilni modul uporablja za oceno temperature izpušnih plinov v tem delu sistema EGR. Koda P04E7 se nastavi, ko je napetost signala nižja od pričakovane; vzrok je lahko kratek stik z maso ali prevelika upornost na povezavi.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signal je v kratkem stiku z maso
- Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa skozi izolacijo
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Klenkanje ali detonacije pri obremenitvi
- Izguba moči in obotavljanje pri pospeševanju
- Možen nemiren tek v prostem teku
- Neuspešen preskus emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvira in živo vrednost senzorja D; preverite, ali modul prikazuje nesmiselno nizko temperaturo ali signal, ki med ogrevanjem motorja ostaja nizek.
- Preglejte konektor senzorja D glede korozije, vlage, upognjenih sponk ali slabega oprijema sponk, kar bi lahko povečalo upornost.
- Sledite signalni žici senzorja D in poiščite odrgnine ali poškodovano izolacijo, zaradi katere bi se žica lahko dotikala mase.
- Po postopku proizvajalca preverite signalni tokokrog glede kratkega stika z maso.
- Če napeljava in konektor prestaneta preskus, pred zamenjavo senzor D preskusite po specifikacijah proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite konektor senzorja D in ga pritrdite, da ga tresljaji ne zrahljajo.
- Očistite ali popravite korodirane sponke ter zagotovite dober stik.
- Popravite signalno žico na mestu, kjer je odrgnjena ali v kratkem stiku z maso.
- Zamenjajte senzor D, če ne prestane preskusa po specifikacijah proizvajalca.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Kratko in umirjeno se lahko odpeljete do servisa, če motor deluje enakomerno in ni močnega klenkanja. Izogibajte se močnemu pospeševanju, če motor cinglja ali se obotavlja, napako pa odpravite pred pregledom emisij, saj lahko nizek signal poslabša krmiljenje EGR.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.