P04D1: Visoka raven signala tokokroga senzorja temperature EGR C

Kaj to pomeni

Enako kot pri P04CE, vendar je napetost signala nad verjetnim območjem. EGR dodaja inertne izpušne pline v sesalni zrak, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja – premalo EGR zviša NOx, preveč pa povzroča izpušne prekinitve zgorevanja in nemiren tek motorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature EGR C meri temperaturo v sistemu recirkulacije izpušnih plinov za potrebe krmilnega modula. Koda P04D1 se nastavi, ko njegov signal naraste nad pričakovano električno območje, pogosto zaradi kratkega stika signalne žice z napajalno napetostjo ali okvare povezave.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signal je v kratkem stiku z napajalno napetostjo
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir napetosti B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor
• Klenkanje ali detonacije pri obremenitvi
• Izguba moči in obotavljanje pri pospeševanju
• Možen nemiren tek v prostem teku
• Neuspešen preskus emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite podatke senzorja C v živo, da potrdite, ali je vhod visok glede na pričakovane pogoje.
2. Pri hladnem motorju preglejte konektor in napeljavo senzorja C glede poškodovanih sponk, korozije ali signalne žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Po električni shemi preskusite signalni tokokrog glede kratkega stika z napajanjem ter preverite prileganje konektorja in neprekinjenost tokokroga.
4. Nežno premikajte napeljavo in spremljajte odčitek v živo, da odkrijete kratek stik ali napako povezave, ki se spreminja ob premikanju.
5. Če ne odkrijete napake v napeljavi, preskusite senzor C in vhod modula po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ali zamenjajte korodirane, poškodovane ali izrinjene sponke konektorja senzorja C.
• Popravite signalno žico na mestu, kjer je v kratkem stiku z virom napajanja.
• Zamenjajte senzor temperature EGR C, če ne prestane preskusa ob brezhibnem tokokrogu.
• Potrjeno napako vhoda modula odpravite šele po uspešnem preskusu senzorja in napeljave.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če opozorilna lučka sveti enakomerno in motor deluje normalno, je umirjena vožnja morda mogoča, vendar se izogibajte večji obremenitvi, če motor ropota, okleva ali izgublja moč. Nepravilne povratne informacije EGR lahko povečajo emisije NOx in vodijo v grobo delovanje.