Kaj to pomeni
Enako kot pri P04CF na senzorju temperature EGR D. EGR dodaja inertne izpušne pline v sesalni zrak, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja – premalo EGR zviša NOx, preveč pa povzroča izpuščanje vžigov in nemiren tek motorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor temperature EGR D sporoča temperaturo izpušnih plinov v svojem delu sistema EGR. Krmilni modul preverja, ali se odčitek senzorja smiselno spreminja ob spremembah temperature motorja in pretoka EGR; koda P04E6 se nastavi, ko je odčitek zunaj pričakovanega območja ali se odziva prepočasi, ne pa zgolj takrat, ko je stalno nizek ali visok.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Odmik senzorja temperature EGR ali počasen odziv
- Zrahljan ali korodiran konektor
- Poškodovana napeljava senzorja
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za motor
- Klenkanje ali detonacije pri obremenitvi
- Izguba moči in obotavljanje pri pospeševanju
- Možen nemiren tek v prostem teku
- Neuspešen preskus emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Z diagnostično napravo zabeležite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte odčitek temperature senzorja D v živo z drugimi razpoložljivimi temperaturami EGR in motorja, da odkrijete nesmiseln ali počasen odziv.
- Pri hladnem motorju preglejte senzor D in njegov konektor glede zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali nečistoč, ki bi lahko upočasnile ali popačile signal.
- Preglejte napeljavo senzorja D glede prerezov, odrgnin, raztegnjenih odsekov ali toplotnih poškodb, zlasti v bližini izpuha in gibljivih delov.
- Med ogrevanjem motorja in spreminjanjem delovanja EGR spremljajte odčitek v živo ter preverite, ali se spreminja enakomerno, namesto da bi obstal ali zaostajal.
- Po specifikacijah proizvajalca preskusite senzor D in njegov tokokrog, da ločite odstopanje senzorja od napake napeljave ali povezave.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite in pritrdite zrahljan konektor senzorja D.
- Po potrebi očistite ali popravite korodirane sponke konektorja.
- Popravite poškodovano napeljavo in jo zaščitite pred vročino izpuha ali drgnjenjem.
- Zamenjajte senzor temperature EGR D, če njegov odziv ne ustreza specifikacijam proizvajalca.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno in ni močnega klenkanja, je kratka in umirjena vožnja do diagnostike praviloma primerna. Ob cukanju ali izgubi moči se izogibajte veliki obremenitvi, saj lahko slab povratni podatek o temperaturi EGR prispeva k visokim emisijam NOx in neenakomernemu delovanju motorja.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.