P04B4: Ventil za krmiljenje hlapov med točenjem goriva je zataknjen zaprt

Kaj to pomeni

Enako kot pri P04B3, vendar je ventil zataknjen zaprt – hlapi med točenjem ne morejo doseči posode z aktivnim ogljem, zato lahko uhajajo iz odprtine za točenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Ventil za krmiljenje hlapov med točenjem goriva med točenjem usmerja gorivne hlape iz območja odprtine za točenje v posodo z aktivnim ogljem. Krmilni modul motorja spremlja njegovo delovanje med točenjem goriva. Koda P04B4 se nastavi, ko je ventil zaznan kot zataknjen v zaprtem položaju in omejuje to pot hlapov.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil je zataknjen zaprt zaradi tesnila ali nečistoč
2. Obloge ogljika ali nečistoče preprečujejo neovirano premikanje
3. Obraba komponente sčasoma – mehanska zračnost

Simptomi

• Prižgana je kontrolna lučka motorja
• Vonj po gorivu v bližini odprtine za točenje ali vozila
• Med točenjem lahko uhajajo hlapi goriva
• Točenje goriva se lahko prekine ali je oteženo

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in morebitne podatke v živo, povezane s točenjem goriva, da ugotovite, kdaj je bila zaznana napaka zaprtega ventila.
2. Preglejte ventil za hlape med točenjem goriva in njegove priključke glede umazanije, ogljikovih oblog, poškodb ali vidnega zatikanja.
3. Preverite konektor ventila in bližnjo napeljavo glede zrahljanih, korodiranih ali poškodovanih sponk, ki bi lahko preprečile delovanje ventila.
4. Če je podprto, z diagnostično napravo ukazujte ventil in opazujte, ali se spremeni njegovo sporočeno stanje ali odziv pretoka hlapov.
5. Po specifikacijah proizvajalca preskusite električni tokokrog in mehansko gibanje ventila, da ločite zataknjen ventil od napake krmiljenja.

Pogosti načini odprave

• Odstranite nečistoče ali ogljikove obloge, ki preprečujejo premikanje ventila, če je ventil mogoče servisirati.
• Popravite zrahljan, poškodovan ali korodiran konektor oziroma napeljavo ventila.
• Zamenjajte ventil za krmiljenje hlapov med točenjem goriva, če ostaja zataknjen v zaprtem položaju ali ne prestane preskusa tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, običajno lahko vozite, vendar je točenje goriva lahko oteženo, pri odprtini za točenje pa lahko uhajajo hlapi. Ne silite z gorivom v omejeno odprtino za točenje in napako čim prej odpravite, da omejite uhajanje hlapov.