Kaj to pomeni
Signal senzorja tlaka izpušnih plinov A je zunaj pričakovanega območja ali se ne odziva pričakovano. Vzrok so lahko senzor, njegova napeljava ali tlačni kanal.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor tlaka izpušnih plinov A meri tlak, ki se dovaja skozi njegov kanal, krmilni modul pa preverja, ali se odčitek vede verodostojno ob spreminjanju pogojev delovanja motorja in izpušnega sistema. Ta koda se shrani, ko je signal električno verodostojen, vendar pade izven pričakovanega območja ali se odziva nepravilno.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Odstopanje senzorja
- Senzorski element je prestar in zunaj območja kalibracije
- Pritrditev senzorja je zrahljana – dušenje signala
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Možna zmanjšana moč motorja ali leno pospeševanje
- Možno povečano dimljenje iz izpuha
- Možna manjša gospodarnost porabe goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Zapišite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte podatke o tlaku v živo senzorja A s številom vrtljajev in obremenitvijo motorja, da ugotovite, kdaj odčitek preneha slediti pričakovanim spremembam.
- Preverite pritrditev, priključek in ožičenje senzorja A glede zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali slabega stika, ki bi lahko dušil ali popačil signal.
- Preverite tlačno cev in kanal glede zamašitve sajami, puščanja, prepognjenosti ali poškodb, zaradi katerih bi se senzor lahko odzival počasi ali netočno.
- Primerjajte odčitek senzorja v pogojih, opisanih v navodilih za servisiranje vozila, vključno z morebitnim predpisanim preverjanjem pri ugasnjenem motorju.
- Preverite napajanje, maso in signalno ožičenje senzorja A glede na shemo in specifikacije proizvajalca.
- Če sta prehod in tokokrog brezhibna, preizkusite senzor A glede odmika ali počasnega odziva in ga zamenjajte, če ne prestane preizkusov proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Pritrdite tipalo A in njegovo pritrditev, če sta zrahljana.
- Očistite zamašen tlačni kanal ali popravite puščajočo oziroma poškodovano cev.
- Očistite in ponovno priključite priključek senzorja A; popravite poškodovane kontakte.
- Popravite ožičenje, ki povzroča nestabilen ali zadušen signal.
- Zamenjajte senzor tlaka izpušnih plinov A, če njegov odčitek kljub brezhibnemu tlačnemu kanalu in tokokrogu ostaja netočen ali se spreminja prepočasi.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Morda boste lahko vozili previdno, če ima motor normalno moč in ni nenavadnega dima, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju ali vleki, če se vam zdi motor len. Okvarjen odčitek tlaka lahko poslabša krmiljenje izpušnih plinov in emisijske lastnosti, zato čim prej poskrbite za diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.