Kaj to pomeni
Signal tipala tlaka izpušnih plinov B je pod spodnjo mejo verjetnosti – kratek stik na maso. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja napeljave, vdora vode skozi tesnila priključka ali izrinjenega kontakta. Premikanje kabelskega snopa medtem, ko je koda aktivna, pogosto pomaga potrditi mesto napake.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor tlaka izpušnih plinov B meri tlak v izpušnem sistemu za funkcije, kot sta nadzor DPF ali upravljanje turbopolnilnika. Krmilni modul nastavi P047C, ko signal v tokokrogu senzorja B pade pod pričakovano spodnjo mejo, običajno zaradi kratkega stika signala na maso ali slabega stika.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik na maso
- Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa skozi izolacijo
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Možna zmanjšana moč motorja
- Možno povečano dimljenje iz izpuha
- Možna manjša gospodarnost porabe goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke freeze frame in preverite žive podatke senzorja B, da potrdite nizek odčitek in pogoje, v katerih se pojavi.
- Preglejte konektor in kabelski snop senzorja B glede korozije, poškodovanih kontaktov ali izolacije, predrgnjene do mase.
- S pomočjo električne sheme in postopka proizvajalca preverite, ali je signalna žica senzorja B v kratkem stiku z maso.
- Preverite stik priključnih kontaktov in neprekinjenost tokokroga; posebno pozornost namenite korodiranim kontaktom ali poškodovanim masnim povezavam.
- Ko preverite napeljavo in tlačni kanal, preizkusite senzor B po specifikaciji proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte konektorja senzorja B.
- Popravite signalno žico senzorja B na mestu kratkega stika z maso ali predrgnjenja.
- Popravite poškodovan konektor ali del kabelskega snopa, ki povzroča slab stik.
- Zamenjajte senzor B, če njegov izhod ostane pod specifikacijo kljub brezhibnemu tokokrogu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, vozite umirjeno in se izogibajte velikim obremenitvam ali vleki. Napačen nizek odčitek tlaka lahko moti upravljanje DPF ali turbopolnilnika ter povzroči zmanjšano moč ali več dima.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.