P0459: Previsok signal v tokokrogu ventila za krmiljenje odzračevanja sistema za emisije izhlapevanja goriva

Kaj to pomeni

Krmilni modul pogonskega sklopa je zaznal visok električni signal v tokokrogu ventila za krmiljenje odzračevanja sistema EVAP. To kaže na napako v tokokrogu; samo po sebi pa ne potrjuje puščanja hlapov ali okvarjenega ventila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni ventil za odzračevanje EVAP uravnava dovod gorivnih hlapov iz posode z aktivnim ogljem v motor, krmilni modul pa nadzira njegov električni krmilni tokokrog. P0459 se zabeleži, ko je signal v tokokrogu višji od pričakovanega, pogosto zaradi kratkega stika s pozitivnim polom akumulatorja; sama ta električna koda ne potrjuje puščanja hlapov ali zataknjenega ventila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na B+
2. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Opozarjalna lučka za motor sveti
• Možen vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali v motornem prostoru
• Neuspešen pregled emisij
• Lahko se prikaže opozorilo, da je pokrov rezervoarja slabo zaprt

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in podatke v realnem času, da ugotovite, ali je bil ventil za odzračevanje ob zabeležitvi visokega signala aktiviran z ukazom.
2. Preglejte konektor in kabelski snop ventila za odzračevanje glede vode, korozije, izmaknjenih zatičev, drgnjenja ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Med rahlim premikanjem kabelskega snopa spremljajte tokokrog in preverite, ali se visok signal spremeni ali se napaka ponovi.
4. Po navodilih proizvajalca odklopite tokokrog in preverite krmilno žico ventila za odzračevanje glede kratkega stika s pozitivnim polom akumulatorja.
5. Če sta napeljava in konektor brezhibna, po postopku proizvajalca preverite ventil za odzračevanje in krmilni tokokrog, preden posumite na napako modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite napeljavo s kratkim stikom s pozitivnim polom akumulatorja ali izolacijo, stisnjeno ob vir napajanja.
• Očistite in pritrdite konektor ventila za odzračevanje ter zamenjajte korodirane ali izmaknjene priključne sponke.
• Zamenjajte ventil za odzračevanje, če ne prestane električnega preizkusa proizvajalca.
• Krmilni tokokrog popravite ali krmilni modul zamenjajte samo, če preizkusi potrdijo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, lahko praviloma nadaljujete vožnjo, vendar sistem EVAP morda ne bo pravilno odzračeval gorivnih hlapov in vozilo lahko ne opravi preskusa emisij. Ob močnem vonju po gorivu ali vidnem puščanju takoj preverite vzrok.