Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila EGR je prekinjen ali v kratkem stiku. ECM ventila ne more premakniti v zahtevani položaj.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilni tokokrog EGR A upravlja solenoid, ki modulu omogoča ukazovanje recirkulacije izpušnih plinov. Koda P0403 se nastavi, ko modul zazna električno prekinitev ali drugo napako tokokroga, zaradi katere solenoida ne more krmiliti po pričakovanjih; gre za napako krmilnega tokokroga, ne za dokaz, da so kanali ventila zamašeni.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Okvarjeno navitje elektromagneta EGR
- Napaka ožičenja ali konektorja
- Poškodovana izhodna stopnja ECM
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Klenkanje ali detonacije pri obremenitvi
- Izguba moči in obotavljanje
- Možen neenakomeren tek v prostem teku
- Neuspešen pregled emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite morebitne povezane kode EGR, nato pa zabeležite, ali se napaka pojavi med ukazanim delovanjem solenoida.
- Pri izklopljenem kontaktu preglejte priključek solenoida EGR A in kabelski snop glede zrahljanih pinov, korozije, prekinitev ali poškodovane izolacije.
- Preverite neprekinjenost navitja elektromagnetnega ventila in rezultat primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
- Po navodilih proizvajalca za ožičenje preverite napajalno in krmilno stran tokokroga EGR A glede prekinitve ali kratkega stika.
- Če sta solenoid in ožičenje brezhibna, po postopku proizvajalca preverite gonilnik modula.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite ali popravite ohlapne, korodirane ali poškodovane kontakte priključka EGR A.
- Popravite prekinjeno ali v kratkem stiku poškodovano žico v krmilnem tokokrogu EGR A.
- Zamenjajte elektromagnetni ventil EGR, če njegovo navitje ne opravi predpisanega preskusa.
- Potrjeno okvarjeni gonilnik modula popravite ali zamenjajte.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo s to kodo lahko še vedno deluje, vendar je lahko krmiljenje EGR onemogočeno, kar poveča emisije in včasih povzroči klenkanje ali obotavljanje pri obremenitvi. Če motor klenka ali izgublja moč, se izogibajte veliki obremenitvi.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.