P039D: Preveliko nihanje tlaka v valju 1

Kaj to pomeni

Nihanje tlaka zgorevanja v valju 1 med cikli je večje od umerjene največje vrednosti — zgorevanje je nestabilno iz cikla v cikel, kar je značilno za delno izpuščanje vžiga ali erozijo sedeža injektorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka v valju 1 meri tlak zgorevanja v vsakem ciklu motorja, krmilni modul pa primerja ta vzorec za oceno enakomernosti. Ta koda se shrani, ko je nihanje tlaka iz cikla v cikel v valju 1 nad kalibrirano mejo, kar lahko odraža nestabilno zgorevanje, napako tipala ali neenakomerno tesnjenje valja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Nestabilno zgorevanje ali delno izpuščanje vžiga
2. Okvarjeno tipalo tlaka v valju 1
3. Napaka injektorja goriva
4. Nizka kompresija v valju 1

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Neenakomeren prosti tek ali izpuščanje vžiga motorja
• Tresenje ali vibracije
• Zmanjšana moč

Kako diagnosticirati težavo

1. Uporabite optični čitalnik, da zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite števce zgrešenih vžigov ter nihanje tlaka v valju 1 v pogojih, ki so sprožili kodo.
2. Primerjajte potek tlaka v živo v valju 1 z drugimi valji, da vidite, ali nihanje sledi valju 1 ali kaže na težavo s signalom tipala.
3. Preglejte priključek tipala tlaka valja 1, ožičenje in ožičenje injektorja glede poškodb, ohlapnih sponk ali slabega stika.
4. Preverite delovanje injektorja v valju 1 glede neenakomernega dovajanja goriva in primerjajte rezultat s specifikacijo proizvajalca.
5. Izvedite test kompresije ali test puščanja na valju 1, če preverjanja signala in injektorja ne pojasnijo nestabilnega tlaka.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapen ali poškodovan priključek tipala tlaka ali injektorja v valju 1.
• Popravite odrgnjeno ali pretrgano ožičenje, ki vpliva na tlak ali dovod goriva v valju 1.
• Očistite ali zamenjajte injektor valja 1, če testiranje potrdi neenakomerno delovanje.
• Zamenjajte tipalo tlaka v valju 1, če je njegov signal okvarjen.
• Popravite težavo s kompresijo ali tesnjenjem v valju 1, ki jo potrdi testiranje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se naglemu pospeševanju, če motor trese ali zamaka, in se ustavite, če poskakovanje vžigov postane hudo. Dolgotrajno nestabilno zgorevanje lahko poveča emisije in poškoduje katalizator.