Kaj to pomeni
Signal tipala tlaka v valju 4 je nad zgornjo mejo verjetnosti — prekinitev signalne povezave ali kratek stik na B+. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontakta — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto potrdi mesto okvare.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo tlaka v valju 4 meri tlak zgorevanja, da lahko krmilni modul motorja oceni zgorevanje v tem valju. Ta koda se nastavi, ko je signal tipala v valju 4 višji, kot ga modul šteje za verjetnega; do tega lahko pride, če je signalni tokokrog prekinjen ali v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjena signalna povezava
- Korodirani kontakti priključka — velika kontaktna upornost
- Napajalna žica je stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjenega okvirja in odčitke tlaka v valju, da potrdite povezavo napake z valjem 4, ter zabeležite, kdaj se pojavi.
- Pri izključenem kontaktu preglejte priključek tipala v valju 4 glede vlage, korozije, poškodovanih tesnil, slabega prileganja ali pomaknjenih kontaktov.
- Preglejte napeljavo tipala v valju 4 glede drgnjenja, stisnjenosti ali stika z napajanjem s pozitivno napetostjo akumulatorja, zlasti pri motorju in nosilcih kabelskega snopa.
- Med spremljanjem signala tlaka v valju 4 z diagnostično napravo nežno premikajte kabelski snop in priključek ter preverite, ali se odčitek spremeni oziroma se napaka ponovi.
- Če pregled in preverjanje s premikanjem ne odkrijeta napake, z električno shemo in postopki proizvajalca preverite neprekinjenost signalne žice ter kratke stike z napajanjem.
- Če so napeljava in povezave brezhibne, pred razglasitvijo okvare tipala ali modula primerjajte izhod tipala ter njegova tokokroga napajanja in mase s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite in pritrdite zrahljan priključek tipala tlaka v valju 4.
- Očistite ali popravite korodirane kontakte priključka ter po potrebi zamenjajte poškodovana tesnila.
- Popravite prekinjeno, stisnjeno ali odrgnjeno signalno žico valja 4 ter pritrdite kabelski snop stran od vročih ali premikajočih se delov.
- Zamenjajte tipalo tlaka v valju 4, če njegov izhod ostane neverjetno visok kljub preverjenemu tokokrogu.
- Popravite potrjeno napako napajanja ali mase tipala oziroma krmilnega modula.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Lučka za preverjanje motorja je lahko edini simptom, vendar ima modul lahko manj zanesljive podatke o zgorevanju v valju 4. Če motor deluje slabo, se izogibajte velikim obremenitvam in napako čim prej odpravite, saj lahko vpliva na emisije in krmiljenje motorja.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.