P0398: Visok signal v tokokrogu tipala tlaka v valju 1

Kaj to pomeni

Signal tipala tlaka v valju 1 je nad zgornjo mejo verjetnosti — prekinitev signalnega vodnika ali kratek stik na B+. Takšne napake na napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izrinjenega zatiča — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka v valju 1 meri tlak zgorevanja v tem valju, krmilni modul motorja pa njegov signal uporablja za spremljanje zgorevanja. Koda se nastavi, ko je signal višji od vrednosti, ki jo modul šteje za verjetno; vzrok je lahko prekinjen signalni vod ali kratek stik z napetostjo akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjen signalni vodnik
2. Korozija na zatičih konektorja – velik prehodni upor
3. Napajalni vodnik je stisnjen ob vir B+

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Neenakomeren tek ali nepravilno vžiganje
• Zmanjšana moč motorja
• Težaven zagon

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali je odčitek tlaka v valju 1 visok vsakič, ko je napaka aktivna.
2. Preglejte priključek tipala v valju 1 glede vlage, korozije, poškodovanih tesnil ali zatičev, izmaknjenih iz položaja.
3. Preglejte kabelski snop tipala glede drgnjenja, stiskanja ali stika z vodnikom pozitivnega pola akumulatorja, zlasti pri pregibih ter vročih ali gibljivih delih.
4. Po električni shemi preverite signalni, napajalni in masni tokokrog tipala v valju 1 glede prekinitev ali kratkih stikov z napetostjo akumulatorja.
5. Če je napeljava brezhibna, primerjajte izhod tipala in podatke o tlaku zgorevanja s specifikacijami proizvajalca, da ocenite stanje tipala.

Pogosti načini odprave

• Očistite in zanesljivo znova priključite priključek tipala v valju 1, če so njegovi kontakti brezhibni.
• Popravite prekinjen signalni vod ali poškodovani zatič priključka.
• Popravite izolacijo ali potek napeljave, kjer se signalni vod dotika vira pozitivne napetosti akumulatorja.
• Zamenjajte tipalo tlaka v valju 1, če njegov izhod ne ustreza preskusom proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam, dokler motor deluje neenakomerno ali izgublja moč. Napačen signal tlaka lahko moti krmiljenje zgorevanja ter povzroči izpuščanje vžiga ali ugašanje.